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一， 布什二度发表声明，语调有所缓和
美国总统布什3日在白宫玫瑰花园发表声明，向美国民众报告，迫降海南岛的美军侦察机机员健康良好，未受中国不当对待，美国的立场是希望这起意外不要演变为国际事件，中国应立即遣返机员并归还美国军机。
这是布什连续第二天就撞机及美军人机滞留海南岛一事发表声明。据报道，布什第二次声明语气较前一次缓和，但他更迫切期盼中国及早归还人机。 布什将这次撞机事件及后续发展，定位为"意外"(accident)，而非"事件"(incident)。他在发表声明后，转头就回白宫，记者大声询问美国会不会道歉？美军机人员是不是人质？他都未回答。
以下是布的声明全文： "午安。我想向美国国人，特别是相关家属报告，我刚和施罗克准将通过话，他今天稍早曾探望我们在中国的24位男女官兵。准将告诉我，他们健康良好，没有受伤，也未受到不当对待。我知道这可以让深爱他们的人及所有美国民众安心。 我们的官兵表达他们对美国的信心，我们对他们也有信心。他们向家人转达问候，他们说期待能返乡，我们也期待让他们返乡。 美国军机迫降在中国土地上，这是个不寻常的情况。我们的处理方式是避免这件意外演变成国际事件。我们已经给中国政府时间采取正确行动，现在该是我们的官兵返乡的时刻，也该是中国政府归还我们飞机的时候。 这起意外有可能破坏两国建立有成果与建设性关系的希望，要避免这种情况发生，就需要让我们的官兵返乡。"
二，鲍威尔暗示，布什有可能取消中国之行
美国国务卿鲍威尔3日表示，他希望美国与中国军机擦撞事件和美国对台军售两件事能够分开，但他也说，他对中国处理此次撞机事件的方式感到"关切"。 他说，美国希望中国尽快行动，释放美国EP-3电子侦察机机员并交还飞机，"让我们回到其他议题，让此事成为过去"。
鲍威尔是在佛罗里达州出席一项会议时，就记者有关军机擦撞事件是否将影响美国对台军售的问题时所作的答复。 他说，他不认为这次事件与美国对台军售有关，"很明显，我们讨论军售问题时，是要看我们根据我们多年来对台湾的政策，对台的义务和他们的防御需求，因此我想把这两个议题分开"。 他说："我必须要说，我对中国政府处理此事(指撞机事件)的方式有些关切。我认为，我们原本早就可以解决，而且不必引起这么多的关注和我们所遭遇的那么多困难。"
鲍威尔在答复另一问题时说，他很高兴美国外交官能和留置在海南岛陵水机场的EP-3机员见面，并说希望这是"这次事件结束的开始"。 他希望这次会面能使全部机员很快获释返美，飞机也能很快归还美国。鲍威尔说，他对这次会面感到鼓舞，他认为会面不该拖那么久才发生，但毕竟已经发生，他希望能让事情完全和充份解决。 他说："如果我们很快解决此事，希望此事就不会影响美国和中华人民共和国整体的关系。"
但鲍威尔在3日晚上又说，如果因美国侦察机引发的争执继续升高，他不排除布什总统今年十月访问中国大陆的计划将会取消的可能性。鲍威尔是被问及这一事件是否会影响布什预定十月的北京之行，他说："我还不会这么说。" "我们还要看事情如何发展，但可以确定的是，此事对目前的关系不会有帮助。"
美国太平洋司令部发言人表示，美军并未因这一事件而提高战备等级，一切处于正常状态。 太平洋司令部并表示，一个美军修护小组正在待命，随时前往海南岛修复受损的EP--3侦察机。
三，美国EP-3侦察机大有文章
英国著名《简氏防卫周刊》资深评论员平可夫说，美国目前只有十架EP--3型飞机，分别在西班牙、关岛以及美国本土的佛罗里达等地部署。这次出事的美国侦察机，是从冲绳美军基地出发的。
平可夫说，这种美军侦察机，一般只有20名机组人员。但很有意思的是，这次为什么会有24名机组人员。"让我来告诉你一个秘密。操作这种飞机 有20名人员。两名驾驶，七名负责电子侦察，另外若干人负责记录和分析。也就是说，这次超载了四名成员。这四名成员是干什么的，要进一步搞清楚。我认为，这次飞机是在执行特殊的侦察任务。"
平可夫刚刚在夏威夷采访了美国太平洋舰队司令部。他认为，从军事上来说，中国如果强行进入美国飞机，得到的收获也不会太大。因为"根据美国海军的安全规定，在情报飞机或者舰艇落如敌手或进入敌境遭到情况前，情报人员必须使用全面的方法，完全地保护情报资料。对情报数据，要予以摧毁，使用定向爆破予以爆炸。"
另据美国媒体报道，这次在EP-3间谍机上，有一名美国密电码破译专家，还有一名女军人精通汉语。
四，美国担心中国“以其人之道还治其人之身”
美军用侦察机到我近海活动，撞毁中国飞机后，进入中国领海上空并在中国军用机场降落，从未向中方发出进入或降落的申请，也未向中方发出通知。美机严重违反了国际公约的有关规定，也违反了中国有关法律，构成了对中国领空主权的严重侵犯。中方有权对整个事件及肇事飞机进行调查。 美方肇事飞机是军事侦察飞机，根本不存在豁免问题。
然而，美国方面强词夺理，强烈要求中方归还肇事侦察机。但只要追溯历史，就可找出美国所作所为的先例。1967年，前苏联一名叛逃飞行员驾驶当时最先进的米格－25型战机在日本降落时，恰恰是美国力主日本不归还苏联战机，而且还与日本联手将战机拆散检查，窃取机密。
1967年7月6日，苏联空军中尉贝伦科驾驶米格－25战机突然在日本北部函馆机场降落。美国当时一直渴望得到这一苏联最先进的战机引擎的设计是如何改变其飞行速度的数据。与日本协商后，美国很快便派出14名专家到现场拆卸战机，一直研究了两个月，从而探得大量燃料如何爆发、增强推动力的方式。其后美国又将战机运往东京附近的茨城县进一步研究后，才交还苏联。
按照这个例子，就是权在掌握牌而有实力的一方。美国军方人员曾卖乖说，如果中国的军机和飞行员迫降在美军基地，他们会立即交还，但如果他们发现有研究价值的军用武器，他们会不检查吗？事实胜于雄辩，美国如果不是患了选择性失忆症，当会记得25年前是怎样对待那架苏联米格战机的。
五，美国外交官会见其机组人员的情况
4月3日大约在深夜11点左右，美国驻华大使馆武官施罗克将军及美国驻广州总领事终于在海口见到迫降在海南陆水机场的美国侦察飞机机组的名成员。
根据美国媒体报道，在这次会面之前，专程前往海南岛的美国外交官和我官员为了会面的条件，讨价还价长达一个小时，最后中方批准五名美国外交官当中的两人和这24名机员集体会面，而且中方官员全程陪同。
报道说，美国武官席洛克带了糖果准备发给这些机员，但因中方反对而作罢。这次会面是在海口市的一个不明地点进行。由于中方人员在场，席洛克未与机员讨论机上敏感设备与情报资料毁损的情况。根据标准作业程序，机员在被迫降落于外国的机场前应销毁这些设备和资料。 这些机员仅说，事故发生后，ＥＰ--３电子侦察机飞行高度在一瞬间跌落8000码，幸好机长及时恢复控制，并紧急降落在海南岛陵水军用机场。 会见进行了40分钟。他们只能讨论了机员的健康状况和所受的待遇，而未详细谈当时在南海上空擦撞的经过。
美国有线电视新闻网 (ＣＮＮ) 和《华盛顿时报》等媒体报道说，施罗克4日将要求再与机员会面，给他们送干净的衣服，并代他们在美国的亲人拍照。 报道说，三天来，这21名男机员和三名女机员还不曾换过衣服。他们被安置在一个军方招待所，每两人睡一个房间，机长独处一室。
在中国允许美国使领馆官员看望美国机组人员后，美国国防部下令在南中国海地区的三艘战舰驶离该地区，返回它们的基地港口。驻扎在三亚附近海军基地的一位中国军官对美国人的抱怨及诸多要求表示愤怒，他不满地说：“美国人什么都想要，他们要求我们修理飞机，要求我们释放机组人员，听他们的口气，好象这是吃一顿饭那样简单。”（任毓骏）
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