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山西煤炭运销系统通过加强管理、创新机制、调整结构等手段，去年综合效益增加了１０．５亿元，实现利税８．５亿元，一举甩掉亏损的帽子。
山西煤运加强管理从整顿营销秩序入手。在铁路运销方面，着重解决那些以集装箱发运煤炭、以统配计划发运地方资源和变换品名、无计划装车以及瞒报、漏报运量等问题，共取缔３３个发煤“黑站”，取消了１２个发煤单位，稽查运量４８０万吨，追缴煤炭基金１．６亿元。他们还加强对中间代理行为的规范，取消了２８家违规代理商的代理资格。在公路运销方面，他们查处收黑钱、放黑车、倒卖票据以及乱收费等现象，对闯关绕道、逃避基金等行为予以坚决打击，使公路运销秩序得以根本好转。
积极的改制创新是山西煤运获得高效益的重要保障。他们组建了铁路公司、公路公司和晋华公司，让３家公司独立运行、相互支撑、协调联动，大大提高了运行效率；组建了专门的进出口国际贸易公司，努力开拓国际市场。在管理创新方面，公路运销推行了以“双向合同、统一结算、全面经销、调价增效”为内容的营销模式，探索出一条提高公路运销效益的新路子。通过改制创新，加强管理，全系统去年的吨煤发送成本比１９９９年降低了２．２９元。
结构调整使山西煤炭运销的路子变宽。他们在太原、吕梁、晋城、阳泉等地建设了１０个煤炭洗选加工项目，既满足了用户的需求，又降低了发运成本，实现了资源的综合利用。在调整产品结构的同时，他们还积极调整产业结构，将目光瞄向其它产业，去年先后投资兴建了大同支家银矿、介休５０００吨玉米生物甘油项目、运城鹳雀楼项目等，均取得良好效益。
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