近日有消息报道,什刹海的夜间游船同北京的气候一样“火”。谈到夜间游船,大家很自然就联想到南京秦淮河与周庄的小桥流水,它们推出的夜间旅游正逐渐被许多游客所青睐。这一刷新传统旅游概念的夜间游船,为旅游业带来新的经济增长点让人不可忽视。地处皇城根脚下,周围有着宋庆龄等众多名人故居的什刹海能否以“夜间游船”为亮点,成为京城旅游新品牌?
为此记者于6月25日到什刹海进行了一番实地采访。虽不是周末,前海湖面上只漂浮着三四只游船,但前来租船的游客很少间断过。据悉什刹海夜间游船开设近十年时间,让记者感兴趣为何最近一两年才热起来。什刹海游船队负责人曲先生告诉记者,游船队是私人承包,无更多资金投入在广告宣传上,虽然白天一些到北海的游客会到这儿纳凉,但这里主要游客还是以附近一带居民为主。一传十,十传百客流量就有了增长趋势。
有了“夜间游船”这一产品,如何打好什刹海这一品牌便是经营者所要考虑的范畴。手划船、脚踏船与纸河灯相映成辉为游客带来浪漫情调。除具特色外,它们之所以被京城人认识也与其以游客方便安全为服务宗旨分不开,例如游船队在地安门设立临时码头,方便游客到超市购物或搭载一些走累的老人到后海。为了安全起见不会让单个游客来租船。
尽管在记者随机调查中,夜间游船这一休闲旅游方式得到不少人的认可与赞同,但是京城其他景区并没有争相仿效,其原因何在呢?
紧邻什刹海的北海公园尽管白天游船客流量很大,晚上却不及什刹海,公园宣传队人说:什刹海与北海一个是开放新景区,一个是公园,性质不一样。我们考虑的还是以游客安全为主。七月中旬,针对青少年游船时间会延长到八点半。
与什刹海相比,地处郊区的颐和园夜间游船大部分是团体包租形式,游客以使馆官员、涉外企业高级职员等为主,游船最多能开设到八点钟左右。记者又分别采访了玉渊潭公园、龙潭公园及北京游乐园等有关人员,他们大都表示由于夜间项目需要灯光设施等配置,投入较大。不能单纯为了市场赢利开设夜间项目,其中一管理人员说即使开设,国营性质的公园需要一级级去批示,大家索性按部就班。
在采访中,不少北京人认为京城夜间游乐项目还是太少,应多开设社区性质的夜间项目,毕竟谁都不愿意舍近求远。(李子)
|