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今天，一年前不幸沉没的俄罗斯海军“库尔斯克号”战略核潜艇将再次成为举世瞩目的焦点，因为俄罗斯和荷兰的两家公司已经正式开始打捞行动。
艇首留在海底 俄罗斯自有打算
“库尔斯克号”潜艇的打捞准备工作现已全部准备就绪，打捞行动分成两个阶段完成。第一阶段于7月9日至10日展开，第二阶段则于9月15日至20日之间进行。
协助俄方打捞“库尔斯克号”的外国公司这回换角色了。新出场的主角是荷兰的“玛莫伊特起重公司”和“史密特国际公司”，其中“玛莫伊特起重公司”与俄方负责第一阶段的工作，也就是把“库尔斯克号”大部分的艇体系到水下特制浮桥上，这个阶段的具体操作分成四步走：第一步，7月4日，公司的潜水支援船从英国苏格兰的阿伯丁港起航，直奔工作现场；7月5日，俄罗斯圣彼得堡市克雷洛夫中央科学院完成了大规模的综合试验，有关专家在试验中对即将用于打捞工作的各种设备和零部件进行了严格的检验，在当天的综合试验中最引人注目的是模拟切割过程和夏秋季巴伦支海可能形成的海浪的实验。专家们根据这些实验数据测定打捞和运送潜艇时海浪的负载量、牵引和固定装备的承受力以及潜艇打捞设备所能承受的海浪极限；7月10日，由16名俄罗斯、荷兰潜水员组成的深海潜水工作小组立即潜入海底，对“库尔斯克号”潜艇残骸进行全面的勘测，清除潜艇上的淤泥，同时开始安装各种必要的设备。
第二步，7月15日，潜水员和特制的水下机器人开始在艇体适当的位置上进行切割，让艇首和艇身分家。由于切割有可能引爆艇首鱼雷发射舱内尚存的鱼雷，或者引起潜艇核反应堆的泄漏，所以这项危险的工作将全部由深海机器人来完成。
第三步，8月10日，水下机器人开始在艇身两侧钻孔，总共要钻 26个孔眼。第四步，8月26日，潜水员们用特制的承重钢缆绳穿过孔眼，把艇身系到特制的浮桥上。那切下来的艇首怎么处理呢？“玛莫伊特起重公司”发言人拉里萨 万 苏梅伦表示：“我们的任务就是把艇首和艇身锯成两段，把艇首留在海底。至于俄罗斯人到底怎么处理艇首，我们就不知道了。”
第二个阶段就简单了，由荷兰的“史密特国际公司”负责用特制的水下浮桥把系在公司特别改制浮桥上的艇体运回北方舰队的干船坞，这个时间大概是在9月15日至20日之间。为了确保打捞行动万无一失，俄罗斯和有关各方早已开始紧张的演练：在北方舰队的母港摩尔曼斯克港内，俄罗斯、英国、荷兰和挪威的深海潜水员们在“库尔斯克号”的姊妹艇“奥廖尔号”核潜艇上反复演练如何在深海环境下潜入艇内，顺利完成危险而复杂的打捞任务的技巧。目前，两国的潜水员们已经把相关的技巧练得炉火纯青；在阿姆斯特丹海港内，荷兰的“史密特国际公司”更是忙得热火朝天：一方面，工人们正在日夜加班把几座俄制的巨大浮桥改成可以运载万吨核潜艇的特殊水下运输工具，届时，这几座特制的浮桥将在水下托着“库尔斯克号”的艇身，将其运回摩尔曼斯克港船坞内；另一方面，最新研究的机器人专用水下链条锯也在加紧测试之中，届时，这种设计巧妙的水下链条锯将像“切豆腐”一样切开“库尔斯克号”坚硬的外壳。
不论是俄方还是荷兰公司，对安全、顺利地将“库尔斯克号”打捞出水充满信心。俄罗斯政府表示，人们现在最担心的是在打捞行动中“库”艇上的核反应堆会不会突然发生泄漏，对此，俄方将密切监视核反应堆的蛛丝马迹。实际上，打捞行动能否顺利完成的关键取决于天气。有专家担心，巴伦支海秋季的海象往往非常恶劣，肯定会给打捞行动带来相当的难度。对此，荷兰的两家公司表示，只要天气不至于太恶劣，那么它们完全有信心在既定的时间内把潜艇打捞上来。
导弹巡洋舰护驾 谁也别打“库”艇主意
在“库尔斯克号”打捞行动中，技术因素的考虑当然是慎之又慎了，但保密现在却成了俄罗斯的头等考虑因素。为了确保军事机密不会在打捞过程中泄漏，俄方真是费尽了苦心。 北方舰队把现场看得死死的。俄罗斯政府一直非常担心西方势力在绞尽脑汁窃取“库尔斯克号”上的军事秘密，所以自打它沉没之日起就采取一切措施阻止不怀好意者窥觑“库尔斯克号”的秘密。包括一艘反潜战舰和一艘核动力导弹巡洋舰在内的俄北方舰队的一支舰艇编队在库艇沉没上方的海面上昼夜巡弋。俄罗斯海军司令助理伊戈尔 戴杨格勒不久前在接受媒体采访时明确警告说：“不论是打捞行动进行中，还是结束后，保密至关重要。为此，我们会严密监视任何国家海军的可疑行动。如果保密与新闻报道的公开性发生冲突时，后者绝对服从前者，这一点没有什么可商量的！”
9枚鱼雷全锯下 导弹舱深藏不露
“库尔斯克号”上装备的18枚新型攻击鱼雷和24枚“花岗岩”导弹是俄罗斯的核心机密。为了确保国家机密不外泄，俄方已经打算把鱼雷发射舱所在的“库尔斯克号”整个艇首连同爆炸之后尚完好保存的至少9枚鱼雷全都锯下来，这部分将完全由俄方自行打捞，不让任何外方染指，俄罗斯RIA通讯社证实了这一方案。由于导弹发射舱位于潜艇中部，不可能单独切割下来，所以24枚“花岗岩”导弹将连同艇身一起被打捞起来，但俄方已经提出要求：决不允许导弹发射舱露出水面，只能以水面以下的半浮状态运回摩尔曼斯克。
记者们不得擅闯打捞现场。如果哪位记者胆敢擅闯打捞现场的话，那么他的小命肯定是要没了。俄北方舰队警告说，在打捞行动过程中，如果谁敢擅闯现场的话，那么不管他是在水下、海上，还是在空中，负责现场安全警戒的俄攻击潜艇、水面战舰和战机将会毫不客气地将其击沉打落！到现在为止好像还没有哪位老记想冒这个险，倒是已有200多位向俄方提出希望到打捞现场采访的正式申请。对此，俄罗斯总统助理谢尔盖 亚斯特任布斯基答复说：“俄政府在‘库尔斯克号’被打捞上来的当天会租一艘船，尽可能近地让记者们一睹现场的情景。当然了，想直抵现场是不可能的。”除此之外，对于那些甚至无法申请到船上采访权的记者们，俄政府也考虑得相当到位，俄政府将摩尔曼斯克市滑冰体育馆改建成一个国际新闻中心，届时将及时向全世界转播潜艇打捞的全过程，所以报不上名或者经费不足的记者们在这里多少也能感受到一点打捞的现场感。
故意找“生手” 就为藏秘密
随着“库尔斯克号”重见天日可能性的增大，人们现在关注的焦点是：这回能不能解开这个水下巨无霸沉没之谜，比方说潜艇到底因为什么失事沉没的？潜艇所携的“花岗岩”导弹是否携有核弹头等。
然而，了解打捞行动内幕的俄罗斯高级官员透露说，就算“库尔斯克号”顺利打捞出水，这些谜也不可能全部都有答案，因为部分原因直接关系到俄罗斯的军事机密和国家安全。 俄罗斯媒体也表示，指望打捞行动能解开“库尔斯克号”沉没之谜恐怕是连门儿都没有，因为打捞行动本身又添了许多令人不解之谜，比如说俄政府因何突然中断和参与去年打捞行动的荷兰-挪威联合公司的合同，转而让荷兰的“玛莫伊特起重公司”打捞“库尔斯克号”就让人觉得费解，因为众所周知的是这家公司没有任何打捞沉船的经验。所以，打捞行动还没有开始，各种传言和阴谋论就满天乱飞，其中一种说法甚至传俄政府为了掩盖潜艇沉没真相，故意挑了没有水下作业经验的外国公司作掩护，好让俄方自己在水下销毁令政府尴尬的证据。
还有，“库尔斯克号”上的导弹到底有没有携核弹头也是一个难解之谜。挪威一家电视台今年4月份曾经报道说，“库尔斯克号”24枚导弹中有2枚携有核弹头，而美国华盛顿“武器控制协会”的武控专家菲利普 布里克也表示，如果“库尔斯克号”上真的携有核武器的话，那么就违反了1991年俄美两国签署的相关协议。 俄罗斯官方对这些流言传闻嗤之以鼻。俄政府高级官员们早就在不同场合说过，俄政府之所以愿意花如此之代价打捞“库尔斯克号”，目的就是想知道潜艇沉没的谜底。
至于“库尔斯克号”沉没的原因，到目前为止俄官方给出的解释仍是今年5月向外界公开的几种：一是，一枚鱼雷发射后没能脱离发射管，结果引起潜艇前舱爆炸，但调查人员至今仍无法说清潜艇当时发射鱼雷的原因；二是，“库尔斯克号”与一艘外国潜艇相撞沉没；三是，“库尔斯克号”调查委员会仍不排除机械故障，或者艇上人为过错的因素；四是，潜艇与一枚二战时的水雷相撞。“库尔斯克号”此次被打捞出水或许能帮助俄罗斯海军解开这些谜。关于俄政府这次选中两家荷兰公司作为打捞行动合作对象的原因是，“两家公司提出的打捞时间与俄方设想的完全吻合”；至于有人造谣说什么库艇上的导弹携核弹头，俄官员反驳说这纯粹是有人想破坏打捞“库”艇的国际计划。
另外，挪威科学家们对“库”艇残骸附近海域近一年来的连续观察结果证实，没有任何的放射性辐射的迹象，这一点基本上可以证明库艇上应该没有核弹头，或者其它核子武器。
有钱乘直升机 参观打捞现场
7月9日，俄罗斯总统助手谢尔盖·亚斯特任布斯基和俄罗斯海军新闻局局长伊戈尔·戴戈洛就当天开始的“库尔斯克号”潜艇打捞行动举行联合记者招待会，就人们最瞩目的问题，比如说俄海军司令部对打捞行动有何看法？打捞行动过程中如何保住军事秘密等作了回答。 问题一：“库尔斯克号”打捞起来后将如何处理？
回答一：潜艇和武器专家将对“库尔斯克号”进行全面检查，检查的焦点当然是查清导致库艇灾难性沉没的原因。这一切完成之后，“库尔斯克号”潜艇的艇壳将重新利用，从某种意义上来说，也是库艇的再生！
问题二：“库尔斯克号”遇难官兵的遗体在深海里已经有一年多的时间了，还有希望确认每个遇难官兵的身份吗？
回答二：对于基因专家们来说这应该不成问题，我们一定会将遗体和每个官兵的姓名全部对号入座的，当然，现在关键是将潜艇从深海里打捞上来。
问题三：北方舰队的救援舰只是否能加入打捞行动？它们将在打捞行动中起什么样的作用？
回答三：参加此次打捞行动的北方舰队随后将向媒体集体亮相，此前许多媒体报道说哪艘哪艘舰只参加行动都是不准确的。我现在可以告诉大家的是，参加此次打捞行动有北方舰队的水面舰只、救援舰只和海上飞机。
问题四：何时公布库艇爆炸后科雷什尼科夫写的那张条子的全文？失事原因是否可能有阴谋？
回答四：关于何时公布科雷什尼科夫大尉遇难前写下条子的全文得由俄库艇失事原因调查委员会来定，最后拍板的只有俄军总检察长办公室。至于最新出现的有关库艇的沉没跟西方国家用遥控水雷进行破坏的说法是毫无依据，因为冷战都已经结束十年了，可偏偏有人喜欢挑是非，这种说法非常可笑，也没有任何的根据。
问题五：媒体是否允许采访报道库艇打捞的过程和结果？是否可以现场采访报道？
回答五：俄罗斯媒体和外国媒体均可以报道库艇的打捞行动，我们将在摩尔曼斯克设立一个新闻中心，记者们可以与俄罗斯总统新闻处（电话号码为：095-2064748）进行联系。在打捞行动最为关键的时刻，记者们可以登上包租的“克拉夫迪亚号”客轮，如果愿意支付一定费用的话，甚至可以乘直升机在打捞现场上空采访报道。记者们还可以乘机采访北方舰队司令部和北方舰队的其它舰只。 （徐冰川）
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