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下月中旬，焕然一新的西外大街即将正式通车。作为北京第一条禁止非机动车通行的城市快速路，它的建成备受关注。
昨天，记者从白石桥路口沿正在施工的西外大街东行，发现大街的路面上确实没有非机动车车道，而机动车道、公交车道、人行道等交通设施很齐全。
记者从施工单位了解到，全长约3.6公里的西外大街从白石桥立交桥至展览馆立交桥，这段约2公里的路程的确没有设非机动车车道，主要是因为沿线有首体、动物园、展览馆等景点和大量公交车总站，交通流量很大，行人和骑自行车的人在狭窄的道路上混行，经常发生堵车现象和交通事故。
新建成的大道主路宽达22.5米，人车各行其道。但是对于那些骑自行车的人来说，要想通过这段路就得绕行。如从西往东走，得从现在动物园南边的服装市场前的小路绕道；而要从东往西，惟一的办法是从过街天桥上穿越马路，再绕到动物园南边的小路。因此过这条路坐公交车比骑车方便得多。
市交管局秩序处刘民主处长告诉记者：西外大街展览馆至动物园路段实际上尝试了将机动车和非机动车分成两个交通系统，西外南街承担了过去辅路的职能。
此间有交通专家认为，实施机动车与非机动车、行人分系统行进，是解决北京交通状况的重要思路。目前交通拥堵很大程度上是由机动与非机动车混行造成。未来的北京，私家轿车、公交车以及轨道列车将是最主流的交通工具。（程婕 高杉 李建军）
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