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昨夜今晨一场近十年罕见的大暴雨，使得全市２００多条马路积水深至３０至６０厘米，３万余户住家进水。今天上午８时左右雨停后，排水十分缓慢。淮海路、衡山路等上海一些著名的马路积水持续十多小时不退，整个上午在这些路上来往的行人不得不拎鞋涉水而行。
此间城市排水专家解释说，这次如此大面积的积水，主要原因是暴雨强度达到了最近十年的极值，市区每小时降雨强度都在６０至８０毫米之间，远远超出了上海每小时２７至３６毫米的排水设计标准。就算在西方发达国家，遭遇２００毫米以上的强暴雨，城市马路也会在短期内变成一片汪洋。
但是专家们承认，上海城市整体排水能力有待提高。上海市区目前尚只有三分之二的地区达到了每小时３６毫米“一年一遇”的排水标准，其它地区最多只有半年一遇的标准。而日本东京等世界性城市的排水标准已达到十五年一遇的水平。上海市中心有２３个地区“一遇大雨就积水”，是大雨面前最“脆弱”的地段，周边居民简直是听到气象台预报有大雨就发愁。
排水设施不配套也是一个原因。有些路段是排水泵站能力很强，但与之相连的排水管网老化不畅；有些路段是泵站改造十分滞后，即使更新了管网也无济于事。
这次大暴雨也暴露了上海排水综合运作管理上的薄弱环节。上海排水管理处有关人士说，首先气象台对大暴雨的预报不及时，使得全市防汛泵站措手不及，难以事前做好充分准备。个别区县应急措施滞后，道路积水信息收集迟缓。泵站安全也时有疏忽之处，昨夜暴雨中虹梅路和新村路两处泵站出现险情，被迫停机抢险。一些工地下水道管理不力，或是水泥垃圾填堵管口，或是管道在施工中受损。昨夜地铁二号线一处车站大量进水，就是因为地面施工损坏了下水道的缘故。
据上海市防汛指挥部提供的信息，目前大部分积水马路和进水家庭已经基本退水，但还有一些地势特别低洼的深度积水马路和弄堂依然是水波摇荡，估计要到今天夜里水才能彻底排除干净。在记者发稿时，气象台又传来消息说，低压云团的后部降水带依然滞留在上海一带，下午三时左右崇明岛和上海市区东北部又下起了大到暴雨。今晨积水严重的徐家汇、衡山路一带也下了一阵雷阵雨。估计今夜上海城乡还有可能出现强降雨。刚刚退水的马路又会成为什么样子？（李荣）
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