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渤海“４·１２”海难民事赔偿案，今天在天津海事法院达成调解协议。印度ＩＣＬ海运公司将向７名中国渔民的亲属支付人民币５５０万元的赔偿。今天下午，原、被告双方分别在调解协议书上签字。
去年５月１２日，中国渔妇张秀荣等７人，就印度籍货轮“爱佳”撞沉中国渔船一案，向天津海事法院提起索赔诉讼。原告诉称，２０００年４月１２日凌晨３时许，载有７名中国渔民的“冀黄渔０８２４”号渔船，正在渤海西部海域进行锚泊守网捕渔作业。此时，６万余吨的印度籍“爱佳”号货轮将“冀黄渔０７２４”号渔船拦腰撞断，造成船毁、７名中国渔民死亡。事发后，“爱佳”轮没有实施抢救。
去年４月１６日，天津海事法院受理了遇难者亲属张秀荣等７人的诉前财产保全申请，请求依法扣押“爱佳”轮，并要求船东提供１００万美元的担保。４月１８日，“爱佳”轮向天津海事法院提供了１００万美元的信用担保函。天津海事法院随即解除了对该轮的扣押。
今年７月１０日，天津海事法院开庭审理此案。法庭上，原、被告双方围绕印度ＩＣＬ海运公司是否“爱佳”轮船东以及是否发生碰撞两大焦点问题展开举证和辩论。天津海上交通安全主管部门、公安部门以及渔船检验部门均出庭作证，这在中国民商案件审判史上第一例。
今天上午９点半，此案第二庭在天津海事法院开庭。原告、被告代理人均出庭。经过一个半小时的法庭调查和法庭辩论，原告代理人在“最后陈述”中，要求被告承担全部赔偿责任。被告代理人则称：“希望本案得到公平合理的解决”。在审判长的主持下，双方表示同意法院主持调解。原告索赔人民币７５０万元，被告称愿意赔偿４００万元来一揽子解决本案。
２０分钟的休庭后，审判长宣布，原、被告双方在庭下达成调解协议：被告向原告支付５５０万元人民币的赔偿。 （李靖 满学杰 栗建昌）
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