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历史是惊人相似的，“全日空”东京事件、日航事件和“全日空”关岛事件的主角都是日本的著名航空公司；事件的受害者恰恰都是中国乘客，也恰恰只有中国乘客；事件的起因都是天气变化，但结果却都是服务问题；还有一个巧合就是每个事件都有东京这个城市，这又提醒着我们，一切都与日本有关。
“全日空”东京事件：２００１年１月１日，刘良、万守海等４人乘坐日本“全日空”公司的航班回国，由于天气原因，航班抵达北京上空后又折回东京成田机场，尽管刘良等人多次强烈要求“全日空”免费提供食宿等应有的服务，但均遭拒绝，最后，“全日空”竟然将他们晾在成田机场。
日航事件：２００１年１月２７日１３：００，李浩等中国乘客从北京乘日本航空公司ＪＬ７８２航班飞赴美国、加拿大等地。飞机飞至东京因下雪无法降落，日航将乘客转载至大阪。在大阪期间，日航让他们在无吃无喝的飞机上坐等两个多小时。在此期间，日航对飞机上的日本乘客及其他国家的乘客都给予了妥善安排，并给每位日本乘客两万多日元的费用。两个多小时后，李浩等人才被通知可以下飞机。之后的２０多个小时被滞留在一个完全与外界隔离的大厅内。
“全日空”关岛事件：２００１年８月２１日，蔡琪等３名中国乘客购买了８月１６日从北京到关岛的往返机票，航程中需要在大阪转机。８月２１日，被“全日空”告知需改道东京再回天津。蔡琪等３名中国乘客因没有日本签证，“全日空”方面称“没有签证无法登机，机票不予退，解决方法只有乘坐三天后的下一个航班，而三天中的食宿需自行解决”。
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