日前,广东省纪委根据广东省委的部署,会同广州市检察院查处了一起全国交通系统最大的受贿窝案、串案,涉嫌违法违纪的国家工作人员89人,涉案金额上千万元,目前已移送检察机关立案侦查32人,其中包括三名厅级干部。
去年6月,广东省纪委接举报,反映承包深圳至汕头高速公路东段两标段的包工头赖某、翁某等人有行贿原广东省高速公路公司总经理林兴旺等人的重大问题。经初步调查核实,发现案件涉及面广、案情复杂,广东省纪委即会同广州市检察院对此案展开调查。
最终查明,这一系列案涉嫌受贿的32名国家工作人员中,厅级干部3人,处级干部13人,科级干部16人。涉嫌行贿的7名包工头都已经被立案侦查。该案牵涉了30多个公路建设单位,涉及广州至深圳、广州至汕头等5条高速公路和国道廉江段等工程。全案涉嫌犯罪金额人民币1200多万元、近150万港元、2万余美元以及贵重物品一批。
据了解,这起案件是广东公路工程建设领域中一起典型的具有行业特点的涉嫌违法犯罪的窝案。涉嫌人员有的在工程结算上随意追加工程款,有的利用职权干预工程招投标,有的利用掌握施工现场管理、监督及工程质量检查、验收等权力收受贿赂。
广州市检察院反贪局局长卢铁锋表示,这次反贪行动不仅要打击贪官和行贿者,而且将依法剥夺行贿者从工程中非法获得的利益。
据了解,广东省目前高速公路每公里平均造价3900万元以上,是山东省、河南省的1.6倍,高速公路造价为何居高不下?除了地质等客观原因之外,这起系列受贿案也说明了其中的一些问题。广东省委主要负责同志就要求通过解剖高价路,查找公路建设特别是高速公路建设造价高的原因,切实把高速公路建设中不合理的造价彻底降下来。
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