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据中新社报道：台湾的“立法院”二十三日通过决议，要求开放民航业申请飞越祖国大陆空域，但台湾“陆委会”、“民航局”却老调重谈，声称要先通过两岸“对等谈判”方可办理。
台湾长荣航空得悉当局态度后当晚表示，就算“立法院”通过决议，若“行政院”、“陆委会”、“交通部”这些主管当局不点头，还是一样没有用。
长荣航空表示，飞越大陆空域受惠的不是只有航空公司，也是台湾当局开启两岸新局的好机会，主事者应由更高的角度看此事，陷于旧有框架的思考方式，只会让两岸关系愈搞愈僵。
长荣航空强调，飞越空域的申请手续是十分简单的，但“陆委会”坚持这种问题也要“对等谈判”，看看过去几年两岸谈判的经验，几可断定此事在现阶段最后仍会是无解。
“九·一一”事件后，为保障民众飞行安全，并减少成本和时间，台湾航空公司飞欧洲的航线，多次提出要求避开中东战区，申请飞越祖国大陆空域。
台新党“立委”冯沪祥不久前前曾率领台湾民航业者到大陆协商，并达成台湾民航机只要提出申请，便可以飞越大陆航区等多项共识。
据估算，欧洲航线若改为飞越大陆航区，每一小时航程可以节省一万美金，每年合计可节省高达新台币六亿多元。
业内人士指出，台当局事事政治化考虑，将使台湾航空业者避过战区，节约成本，飞越祖国空域的愿望难以实现。
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