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前天，是北京林业大学以自愿原则收购学生自行车的第一天。不到一上午的时间，已经有好几个想卖车的学生前来询问具体要求。一个男生推着一辆八成新的车过来，问道：“我这辆能卖多少钱？”负责收购的王老师马上问他：“你有牌照或发票吗？”这个男生只好转身回去取发票。据了解，此次收购全凭学生自愿，具体价格根据车辆的成色和质量决定，学校不会让学生吃亏。
该校吕副校长在收购现场针对该校规范自行车管理引起的一些不同意见，进一步解释了学校的初衷和做法。她告诉记者，一切措施和管理办法前后酝酿了一年的时间，都是为了创造一个优美的环境，加强环境育人。今后，宿舍、教学楼附近不能再随意停放自行车，腾出的空地可以变成绿地，种上树木花草，把校园变成花园。学校投资几十万元专门新修了几个大车库，派专人集中管理大家的自行车，也会减少丢车现象的发生。校园里也不是完全禁骑自行车，而是在早中晚各有时段允许自由通行。但在学生上课时间，要保证教学区的畅通安全，不得通行自行车。
吕副校长语重心长地说：“其实，今后最不方便的是教职工。他们的宿舍区比学生宿舍离教学区要远很多，今后出校要多绕几百米。可当他们了解这是要为学生们创造优美的学习环境时，全都表示要以身作则。”据了解，吕副校长自己每天要步行十几分钟上班。（程婕）
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