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中国最大的造船基地今天在上海外高桥正式投产，开工建造中国迄今为止吨位最大的散货船——一艘１７.５万吨级好望角型散货船。
上海外高桥造船基地是国家重点项目和上海市重大工程，工程总投资为３２.１４亿元。它位于上海浦东长江口南港河段的南岸，由中国船舶工业集团公司、上海宝钢集团公司、上海电气（集团）公司和中国船舶工业贸易公司等联合出资建设，控股方为中国船舶工业集团公司。
今天开工的散货船不但是我国建造的最大吨位散货船，而且是全世界中能进法国著名的敦刻尔克港口的最大散货船，已列入国家重大装备国产化创新研制项目。它长２８９米，两柱间长２７９米，型宽４５米，型深２４.５米，设计吃水１６.５米，航速１５节，于２００３年上半年建成，船东为泰昌祥轮船（香港）有限公司。上海外高桥造船有限公司已经从中国远洋运输（集团）总公司和泰昌祥轮船（香港）有限公司拿到了４艘同类型船舶的订单。
上海外高桥造船基地于１９９９年１０月１８日动工，截至今年１０月底，已累计完成投资２５．１４亿元，约占总投资的８０％。目前，Ｕ字形造船生产线已经形成，两座３０万吨以上级船坞的主体结构已基本竣工，两台６００吨级龙门起重机也安装完毕。在船舶建造中将运用计算机系统设计、制造和管理，采用船坞半串联建造、生产中心模式和复合化生产作业，从而提高生产效率。
这一基地将推动我国造船业缩小与日本、韩国同行的差距。一期工程完成后，它的年造船能力将达到１０５万载重吨，二期工程完成时，年造船能力将达到１８０万载重吨，其中２５万吨级超大型油轮、１５万吨级大型船舶将成为代表产品。此外，还能建造浮式油轮、成品油轮、１３万吨阿芙拉型油轮、苏伊士型船舶、液化石油气船和液化天然气船等高技术、高附加值船舶。
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