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据“俄罗斯独立电视台”网站11月13日北京时间6时01分报道，美国国家交通安全委员会主席马里奥·布莱基女士宣布：根据现已掌握的初步资料，11月12日在纽约上空失事的那架A-300大型客机，大半是由于技术故障失事的。但她的话音刚落，俄罗斯一位航空专家马上提出了异议。
据上述网站11月13日北京时间5时04分报道，“俄航”伊尔-62飞机飞行队长亚历山大 ·格里聪在“莫斯科之声”广播电台的直播节目中说：A-300空中客车因技术原因遇难的可能性“实际为零”。
他这么说的理由是：A-300空中客车“很早以前就开始飞行了。这种飞机在运行期间，其先天性的结构缺陷已经查明，并且已经消除。所以，这是一种非常可靠的飞机。”
格里聪同时认为：这次的情况是飞机的发动机脱落，结果招致飞机的一翼损毁——这种情况是在瞬间发生的，机组人员要想控制住这种局面是绝对不可能的。
谈到飞机上发生大火的原因，他提醒人们注意：置放在飞机两翼上的燃料箱内储存着数十吨的燃料。因发生爆炸，燃料箱被炸坏了，燃料便喷涌而出。格里聪指出：“飞机地板上汹涌而至的航空煤油是发生大火的基础。这种火灾是难以扑灭的。”
目前关于飞机坠毁可能的原因有好几种说法。但格里聪这位航空专家排除了其中的一种说法，那就是：鸟儿撞到了飞机上，结果导致飞机坠毁。格里聪认为：这种状况并非属于意外，况且即使发生了这种情况，那也只能造成发动机停机罢了，如此而已。
从目前情况来看，飞机失事可能有两类原因：一个是外在的原因引爆了飞机，一个是技术故障导致飞机失事。格里聪相信美国人是会查明这次飞机失事究竟是由于其中的哪一类原因的。
不过，格里聪强调指出：从原则上说，现在不能排除人为的因素，但在他看来，即使是人为的原因，“驾驶员失误也不可能造成现在这种后果”。他的意思是说，即使是人为的原因，那也与驾驶员无关。
最后，格里聪说：可惜的是，发生这种空难，飞机上所有的人都不能幸免于难的机率通常为100%。所以，他认为纽约上空这次空难，如果说有谁还能够活下来，那多半是不可能的。(赵德成)
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