关税下降不是平均下调，中国入世后的第一年———２００２年是关税下调幅度最大的一年。如果达到２０％，就会对很多方面产生全方位的影响，所以必须加以重视。
虽然关税会有下降，但从关税下降到车价调整到位有一个过程。即使到２００６年７月１日，关税降到２５％，进口车的价格仍然是进口到岸价的１．６倍，而现在大概是２．２－２．５倍。可见对降价的期望不能过高，降价需要时间。购车者只要当时需要并能承受，就不必等待。购车行为实质上也是一种投资行为。（中国进口汽车贸易中心总经理潘祖顺）
