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美国全国安全交通委员会主席18日说，在纽约坠毁的美航班机遭遇的气旋“并未超出正常标准”。
据中新社消息，布莱奇说，交通安全委员会计划进行飞行的电脑模拟，以确定这架空中客机A300坠落前发生强烈震动的原因。
她说：“虽然这次尾流气旋很强，但是没有超出正常的标准。在这之后发生事情很重要，因为现阶段我们认为飞机从一侧向另一侧的偏移动作很重要。”
她还说：“事实是事故原因可能是气旋造成的现象。另一方面，也可能是机械方面的原因，还有可能是操作的原因。”
在进行电脑模拟的同时，交通安全委员会还将对这种法国制造的空中客车A300尾翼的构件展开研究调查。
布莱奇重申，现在尚没有人为破坏的证据，而单只是气旋也不应该会造成客机尾翼的脱落。
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