|
美国全国交通安全委员会２９日表示，他们已经请求美国家航空航天局协助调查本月上旬美洲航空公司一架客机在纽约坠毁的原因。
委员会说，调查人员已将失事客机的垂直尾翼与方向舵送交国家航空航天局设在弗吉尼亚州汉普顿的研究中心进行检查分析，因为航空航天局对用来制造空中客车Ａ３００飞机尾翼的非金属材料十分熟悉，拥有丰富的分析知识与经验。
１１月１２日，美洲航空公司一架飞往多米尼加共和国的空客Ａ３００客机在从纽约肯尼迪国际机场起飞后不久坠毁，造成机上全部２６０人和地面５人死亡。位于机尾的垂直尾翼和方向舵在飞机坠毁之前与机体脱离，因此成为调查的重点。
航空专家认为，虽然坠毁的美航５８７班机起飞后遇到了在它之前不久起飞的一架日本客机的尾流，但按常理来说尾翼部分也不会脱落。美国联邦航空管理局已于１６日下令，要求美国各航空公司在１５天之内对所有正在服役的空客Ａ３００飞机的垂直尾翼与方向舵进行检查，并在此后５天内提出检查报告。
目前，美全国交通安全委员会还有部分调查人员着重检查飞机坠毁前与机身脱离坠落的发动机，另一部分则前往位于法国图卢兹的空客制造公司，调查用来保证飞机能够对付湍流的测试与培训标准是否有漏洞。（完）
|
