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南京市将在今后5年内融资156亿元，“打造”立体化城市交通系统，实现内联外接、环网互补、节点畅通的高速公路网络。
目前，宁杭高速公路一期工程正在按环保路、旅游路标准建设，年底前路基部分将全线贯通。2002年，南京市将陆续开工建设绕城高速公路、宁淮高速公路、宁杭高速公路高桥门至溧水段、宁蚌高速南京段等重点工程。另外，该市还将在5年内新建、改建与其相连的郊县干线公路300公里。
南京将结合正在兴建的地铁一号线小行站建设，把小行客运站建成公路客运枢纽中心站；结合南京火车站改造、地铁南京站建设，把位于南京城东北的小红山建成与高速铁路南京站相互依存的主客运枢纽站。
据悉，南京市此次将一改以往单纯依靠政府拨款建路的方式，采取市场化运作筹集资金，通过出卖路产股份、转让收费权、质押贷款等方式，形成多元化融资格局，减轻政府负担。
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