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昨天上班，人们议论起上周五"北京有史以来最严重的雪中堵车事件"，都心有余悸。下午，天空又示威似地飘洒起雪花，剧烈地击打着京城人脆弱的神经。昨天下午，本报正在气象局采访的记者了解到，本市今天还将有较大降雪。于是，记者迅速兵分几路，去本市各有关职能部门了解情况。让人欣慰的是，这一次社会上下都快速、有效地行动起来了。请看记者报道——
公交组织抢救队
昨天下午，北京公交总公司全体职工又投入了紧张的工作:准备防滑链、防滑垫和确保24小时供应的燃料，给车加注高标号油、防凝防冻剂，组织应急抢救小分队……
公交总公司下发的雪天应急预案中要求，一旦下雪，干部、管理人员要立即深入场站、车队及线路首末站，司机要严格执行雪天行车措施，要坚决果断地停开旅游和山区线路，确保安全运营。
300路是本市经过立交桥最多的线路。记者了解到，为避免上次雪天遇到的问题，他们昨天紧急调派了30人，分别安排在15个重点路段，准备协助司机过桥。
"融雪车"整装待发
昨天天空刚一见雪，北京环卫职工立刻走上了岗位，几十部装满融雪剂的喷水车严阵以待，准备随时出击。
据西城环卫局业务科科长王永生介绍，西城区一共准备了80吨融雪剂，只要雪下到两毫米以上，他们就出车。他说，这80吨融雪剂能将西城的主要大街全都覆盖。但同时他也担心，"融雪车"没有专用道，如果车挤在一起，"融雪车"过不去也麻烦。据说，现在的融雪剂起作用非常快，只要洒上，路面马上就不滑了。他希望市民届时能给"融雪车"让让路。
交管局备足警力
昨天下午，天空一见飘雪，交管局立即作出反应，安排大批交警紧急出动。
各支队备足了警力，在车辆上准备了应急的沙袋。支队领导迅速赶到易拥堵的路段，交通台也做好了疏导直播准备。
据气象部门预报，近日还有降雪。交管部门提醒司机，雪天驾车出行，不要来回并线，不要急踩刹车；车上多准备一些擦车布，以备车辆趴窝时垫在轮胎下把车移出来；开车最好避开坡路；新手最好少出车；发生事故要及时报警。
医院急诊忙布阵
刚刚从第一场大雪的摔伤救护中脱出身来，昨天再次阴下来的天气，让医院又布阵以待。北京积水潭医院骨科急诊室的医生告诉记者，光是石膏、绷带这类用于摔伤的医疗材料就备好了整整一库房，绝对不会出现"断顿儿"问题。病床也从各科集中腾出了200张，随时准备救治摔伤者。
这位医生说，骨科急诊室一般情况下派两位医生值班，但只要病人增加，医院的二线值班和总值班随时可以带领七八位医生紧急"救场"，以保证病人集中时的抢救。
城管队员督扫雪
昨天又见"雪粒子"，虽然没有满地积雪，但城管队员已督促辖区内的社会单位做好了扫雪准备，并规定:白天下雪要随下随扫；夜间下雪，第二天上班后第一件事就是清扫辖区内的积雪。
今冬，城管部门加强了社会单位"自扫门前雪"的检查、督促工作。"下雪就是命令"。一旦夜间下雪，城八区2000余名城管队员都必须在第二天早晨7时到岗。市铲冰扫雪办公室也正密切关注天气的变化，并在日前颁发的第一号扫雪令中明确提出，凡社会单位不扫雪的，发现一起查处一起。
"首都门户"保畅通
首都机场、机场高速路以及机场巴士的有关人员告诉记者，他们已经做好了充分准备，以确保首都"门户"的畅通。
据首都机场方面介绍，机场有几十辆除雪车、吹雪车和载有除冰液的专用车。如果雪下大了，这些设备可以随时出动，清扫跑道、联络道、滑行道、停机坪，避免夜晚低温使地面积雪冻结，影响飞机起降。
机场高速路养护中心有两辆洒融雪剂的车、一辆刮冰机和一辆进口多功能车也随时待命。据了解，上周五的雪并没有影响机场高速路的通行。
"的士"司机不许歇
为避免再出现雪天"打的"难的现象，昨天本市天一变阴，出租车企业老总纷纷召开会议研究雪天出车问题。
"新月联合"公司的王总告诉记者，他们要求司机"不得在雪天停止运营"，雪后要多去市民受阻集中的地方。从昨天下午3时50分开始，"渔阳联合"公司的办公电话就开始忙活起来。公司通过电话、"GPS"呼叫系统和集体寻呼形式给2000多名运营司机传达本公司会议精神:雪天不能自己急于回家，要为市民解决回家困难。"首汽集团"公司的500辆出租车准备随时为前往机场的乘客进行"保点服务"。
允许职工早回家
昨天下午刚过4点，街上就已有上班族匆匆往家赶了。记者一打听，原来是一些单位吸取了上次大雪封路的教训，提早让职工下班了。
急匆匆赶往东直门地铁站的张女士对记者说:"上周五下午5点下班，结果晚上9点多才到家。今天单位领导让女同志4点就下班了。"
许多提早出来的下班族都说，单位领导认为，万一雪天摔伤了人，得不偿失。记者昨天下午3点钟将电话打到北京市接受救灾捐赠事务管理中心，询问职工是否已下班？领导说:"正在考虑这个问题。"市政协机关接电话的同志说:"今天4点半下班。"
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