由上海市政府投资、实行“代建制”管理模式的市政重大工程———沪闵路高架道路二期工程,今天上午鸣锤开工。
沪闵路高架道路二期工程是上海“十五”期间基础设施建设的重大项目,也是上海西南地区的重要通道工程。工程北起柳州南路,向西南上跨虹梅路立交,过淀浦河,跨过报春路,落地后与外环线莘庄立交平面相连,全长5.4公里,总投资约16亿元人民币,预计2003年9月底竣工。该工程高架道路为双向6车道,地面道路为6快2慢8车道,其中桂林路至柳州南路段为8快2慢。在桂林路至柳州南路之间,于铁路南站广场中央出入口处设计车行地道一座。
沪闵路高架道路二期工程在标准段采用了视觉效果较佳的主梁底面为弧形的连续箱梁结构型式,立柱设计为树叉型,钢筋混凝土预应力连续箱梁采用全断面逐跨节段无支架拼装施工。
建成后的沪闵路高架道路二期工程北接市中心区交通大动脉内环线,向西南连接外环线、沪杭高速公路、南北快速干道,并可通往莘庄、松江、闵行、金山等卫星城镇。对于进一步完善上海城市交通网络,加快实施“15、30、60”工程有着重要意义。
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