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●自动售检票系统将根据站数和里程远近计程收费 ●明年通车的城市轻轨可能启用自动售检票系统 ●今后乘客坐地铁、公交、出租车都有可能刷卡付费
“您哪儿下车？”近日，地铁乘客都接受了这样的询问。这是北京地铁在进行近5年来最大规模的一次客流调查。地铁方面投入5000人次进行调查，获取数据155万至160万个。此次客流调查的目的一是为地铁运营图作调查，二是为将要安装的地铁自动售检票系统提供数据。
据了解，“冬运”以来，地铁客流骤增，早晚高峰时间往往比平日提前和延长。为使列车更准时，地铁运营更符合客流变化，地铁方面将对记录列车运行时间、调度等数据的地铁运营图进行调整。
地铁方面透露，客流调查还为将要安装的地铁IC卡自动售检票系统提供数据。据悉，这种自动售检票系统采用刷卡方式，乘客进站和出站时各刷一下卡，系统会自动将乘客的里程计算出来，并划走卡中的相应金额。这意味着今后乘客不能仅凭3块钱走遍地铁39个站，自动售检票系统将根据站数和里程远近“分段收费”。到时候，估计地铁月票也将完成历史使命。明年年底通车的城市轻轨将有可能启用自动售检票系统。
北京一家公司将负责这套自动售检票系统的具体运作。据了解，这套系统还有可能在公交和出租汽车范围实行，乘客今后在乘坐地铁、公交和出租车时都可以刷卡付费。
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