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24日首次提请人大常委会审议的道路交通安全法草案规定，对机动车实行严格的准入制度和强行报废制度，以有效预防重大交通事故。
草案规定，准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。草案针对各种机动车规定了不同的安全技术检验间隔时间：经常发生群死群伤重大交通事故的12座以上公路营运客车，在新车登记后2年实行年度检验，第3年至第4年每6个月检验1次，从第5年起每4个月检验1次； 其他营运客车和营运货车，在新车登记后2年内进行年度检验，以后每6个月检验1次； 其他机动车（大量的是小汽车），在新车登记满6年内每3年检验1次，以后实行年度检验。不按规定接受检验的，交通警察可以暂扣。 草案规定了机动车强制报废制度，严禁报废的和非法拼装、改装、组装的机动车上路，对上路行使的报废车、拚装车，由公安交通管理部门予以收缴，强制报废。 重大交通事故往往与超载有关，为防止超载运输，草案规定，机动车装载应当符合核定的载人数、载质量，严禁超载。
草案还规定设立道路交通事故社会救助基金。
经常发生群死群伤重大交通事故的12座以上公路营运客车，在新车登记后2年实行年度检验，第3年至第4年每6个月检验1次，从第5年起每4个月检验1次； 其他营运客车和营运货车，在新车登记后2年内进行年度检验，以后每6个月检验1次； 其他机动车（大量的是小汽车），在新车登记满6年内每3年检验1次，以后实行年度检验。
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