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北方网消息： 天津港认真贯彻落实市委七届九次全会精神，再次提高天津港建设目标，决定把具有海水浅、泥沙回淤等不利条件的天津港航道挖成２５万吨级深水航道。
天津港１０万吨级航道二期工程将于２００２年上半年竣工，届时１０万吨级船舶和第六代集装箱船可以全天候进港，１５万吨级船舶可乘涨潮进港。根据天津港的发展趋势，到２０１０年，港口年吞吐量将达到１．４亿吨，那时２５万吨的原油码头和矿石专用码头也将建成，建设满足大运量船舶的航道也就势在必行。由天津港和天津海慧海洋工程研究所组成的专家组，通过对航道的可挖性、边坡的稳定性与泥沙回淤进行研究后认为，开挖复合式边坡、总体上取１：５比例的２５万吨级航道是完全可行的。这一研究达到国际先进水平，对于天津港航道资源的科学利用具有重要的意义。这样，２５万吨级航道又成为天津港一个崭新的奋斗目标，现代化国际大港又有了基础保证。（范夕河）
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