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2002年元旦前夕，黄埔海关再传捷报：一举查获3艘走私“土潜艇”。至此，2001年，黄埔海关共查获利用“沉箱”走私案件11起，案值180万元。
为逃避海关查私，几年间走私分子的手法不断翻新，从最初的夹藏走私，到今年的“沉箱”，走私手法不断升级。“沉箱”箱体内安装充放气设备，可操控“沉箱”上下升降，其原理与潜艇相同，所以又有“土潜艇”之称。
2001年3月4日晚12时许，黄埔海关调查局接到情报，称沙角水域有一“粤番禺01290”号渔船载有走私货物，缉私人员迅速赶往该海域，经过半个多小时的仔细搜索，终于在茫茫的大海中发现了目标，当即要求该渔船停下。但仔细搜查，发现渔船一切正常。难道情报有误，还是把走私物品藏起来了？缉私队员又检查了一遍，还是没找到任何物品。
凌晨4时，缉私队员反复分析，认为走私分子极有可能在发现海关缉私艇时，将沉箱抛下水底，于是决定先撤退，改由另一批关员借用民船对该渔船进行24小时跟踪。
3月6日凌晨，“粤番禺01290”号自以为摆脱了海关的监视，返回抛箱地点，企图将沉箱打捞出水。一刹那，海查队员突然出现在走私分子面前，人赃并获，杀了个漂亮的回马枪。
此次查获的沉箱首尾是空气舱，中间是货舱，以塑料瓶为标记，以雷达定位，打捞时，通过充气，使沉箱浮起，相当隐蔽。沉箱内装有各式汽车音响50台、汽车音响喇叭49套、汽车音响主机349台及空气压缩机6台，价值70万元人民币。
由于珠江口近岸水域风大、浪大，水质混浊，“沉箱”特别，查缉难度相当大。
去年11月14日，黄埔海关缉私人员在海上巡逻中发现，“运通89”号船发现缉私艇后加大马力，偏离原来航线，向远离缉私艇的方向驶运。“有问题”！海关人员当即追上去，拦下检查。
缉私人员跳上货船时，船长满脸无辜的样子，声称自己经得起任何检查，刚才之所以加大马力，一是因为赶时间，二是没看到缉私艇。
缉私人员检查后发现，船里装货不多，属于正常运输。经周密检查，在船体周围也没有发现拖箱。但是，缉私队员仍觉得蹊跷：船上货物不多，船的吃水深度应该很浅。但这船却吃水很深，应该是船底有秘密。于是，当即要求驶往附近船厂接受检查。
此时，船长声嘶力竭地说：“耽搁了时间，所有的损失要你们海关赔偿！”船长的态度更加坚定了缉私人员的信心，坚决到船坞将船拖起，真相顿时大白：该船底直接镶嵌焊接了一个连体沉箱，并在暗箱外伪造一个假船底以掩人耳目。该沉箱与船体大小相似，有抽油、排气装置，装有走私红油89.5吨。
实践出真知，斗争长才干。目前，针对走私“土潜艇”，缉私队员已经摸索出量舱板厚度、听船体回声、测船舱容量、看船体吃水等侦查方法。
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