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备受关注的铁路春运票价实行政府指导价尘埃落定。国务院批准了中国国家计委会同铁道部修改、完善的“部分旅客列车票价实行政府指导价方案”，其中软席上浮幅度最高，达百分之三十五；硬座上浮仅为百分之十五。
据中新社消息，国家计委今天发布公告称，公布执行的方案与历年春运浮动方案和铁道部提出的“申请方案”相比，主要在浮动幅度和浮动时间上进行了调整。调整浮动幅度主要是考虑不同收入阶层消费者的承受能力和适当补偿运输企业成本增支的因素；缩短上浮票价的时间主要是从调节客流的角度考虑。
公告指出，决定对春运期间经过运输能力紧张线路的部分旅客列车,在客流高峰期票价适当上浮；对部分客流较少线路和时段的旅客列车票价适当下浮，对节后需实行上浮票价的列车在农历除夕至正月初二票价适当下浮。具体实行上、下浮动的线路、方向，由铁道部根据历年客流变化规律确定。
据悉，新的方案规定软席票价最高可上浮百分之三十五；硬卧票价最高可上浮百分之二十五；硬座车厢票价最高可上浮百分之十五；节后需实行上浮票价的列车，在农历除夕至正月初二下浮百分之十。春节前五至七天，春节后十五到十三天，符合上浮条件的列车票价可在规定幅度内上浮，符合下浮条件的返程列车票价可以下浮。同一线路、方向列车票价上浮时间最多不得超过二十天。具体浮动时间由铁路运输企业根据实际情况决定。
此外，这次还对暑运、“五一”、“十一”节日客运和城际客运的浮动幅度作出规定；同时决定对非节假日而运输能力特别紧张线路，即指通过能力利用率达到百分之百的线路，其客流高峰期不能满足客流需要的旅客列车，票价可实行阶段性上浮，其中硬座车厢最高上浮幅度不超过百分之十五，其他席别最高不超过百分之三十。
方案还对学生、革命伤残军人优惠票价维持现行办法不变。
国家计委今天发出公告指出，具体实施方案，由铁道部按上述原则细化后公布执行。
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