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24日，将“问题奔驰”运来北京希望解决问题的武汉森林野生动物园方面，在被晾了一周后发表声明，不再委托中国质量协会全国用户委员会对奔驰车质量问题进行调解。如若3日内再得不到有关部门的答复，将采取进一步的维权行动。
武汉森林野生动物园在声明中称，武汉森林野生动物园于2002年1月16日将有问题奔驰车由武汉运到北京已一周时间，一直没有得到可以鉴定的任何答复。他们特此声明：
1.从即日起，不再委托中国质量协会全国用户委员会对我们所购奔驰车质量问题进行调解。
2.到北京一周时间，奔驰公司仍未派出一个代表与我们接触，没有任何诚意来实事求是地解决奔驰车的质量问题。
3.呼吁中国的维权机构，哪一个部门能为消费者做主？哪一个部门有能力对这辆奔驰车作出质量鉴定？我们期待答复！
4.车运回武汉并不意味维权的结束，我们会将维权行动进行到底。
武汉森林野生动物园总经理助理刘月玲昨天下午对记者说，自被砸奔驰车进京后，中国质量协会全国用户委员会跟他们接触过两次，但一直没有促成三方的正式见面。相反，在全国用户委员会不签协议就不能进一步开展工作的要求下，刘女士分别同全国用户委员会签订了对媒体保密的协议以及调解工作协议。而在前日同用户委员会的见面中，刘女士发现协议中“自签订之日起一周内被投诉方(指奔驰公司)给予答复”一条被奔驰公司改为“随即协商解决的具体方案”。刘女士提出异议，认为“随即”一词定义模糊，并要求改回原来的说法。但用户委员会的答复是武汉森林野生动物园方面无权修改。考虑到奔驰公司修改在前，而且一周来委员会一直没有告诉武汉方面该事件的进展情况，刘女士对全国用户委员会的公正性产生了怀疑，在请示总经理后决定，终止委托该委员会的调解工作。
随后，记者驱车赶到位于西城区中京畿道的全国用户委员会。在苦等了一个多小时后，中国质量协会宣传与活动组织部部长郭明厚拿出了一份全国用户委员会决定终止调解“砸奔驰”纠纷的公告。但他称只是传达“精神”，真正着手处理此投诉的两位领导都不巧出差到西安去了。而记者进门时还在的一直负责此事具体工作的夏律师却不见了踪影。
被刘女士抓住的“小辫子”是，全国用户委员会主任叶柏林日前接受某媒体采访时的一段话：“委员会成立已有十多年……一直没有宣扬。这次出来调解此事，正是利用这一契机使更多的用户了解我们、知道我们。”刘女士说：“这让人们怀疑他们主动找上门要为我们调解究竟是什么目的。”
在此事发生后，梅赛德斯—奔驰?中国?有限公司发来的传真称：“对此既惊讶又非常失望，我们以理性客观的方式解决此争议的努力又一次因用户单方面的行为而搁浅。”
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