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天津市打通道路卡口工程——昨天打响第一枪

http://www.enorth.com.cn  2002-02-20 11:27
 

 

  北方网消息:昨天早上7:00,友谊北路上,上班人流的车铃声被一阵阵从路边传来的大型挖掘机的机器声所掩盖。本市打通道路卡口工程首先在这里打响了第一战。

  昨天虽然天挺凉,可一大早市政一公司一分公司的施工人员就已经出现在中环线与友谊路、平山道与气象台路两个卡口上,蓝色的工程牌将工程区域与行人分隔开来,施工人员按照现场指挥的部署按部就班地开始工作。很快,一辆工程挖掘机开来了,影响施工的园林装饰架被从地下刨出来了,道边马路牙侧石被一块块地“请”了出来,人行道上的花砖也被施工人员用工具撬了出来。一辆辆运输车开过来,施工人员又忙着将这些工程废土装到车上,随着一辆辆满载工程土的卡车开走,这一片“处女地”被开垦了出来。

  截至发稿,从施工现场传来的消息称,两个卡口共挖掘路边侧石320米,人行道花砖600平方米,人工刨出路槽480平方米。全天的工作将持续到21:00。据有关人士预测,四条道路拓宽后,每条道路的车速将提高一倍,现有车流量将大大提高,塞车时间也将减少十几分钟。【记者王月】

  司机:渴望不塞车的日子

  张师傅开出租已经快5年了,提起西康路、鞍山道这些路段,张师傅皱起了眉头。他说:“我原本是个急性子,但这几年开车,遇到这些路段十有八九碰上堵车,搞得都没了脾气……”

  交警:车流量大大提高

  中环线上的几个路口都是交通要塞。一位负责新兴路执勤的交警对此深有感受。每到上下班的时段,新兴路方向将会有2000余辆机动车、8000辆左右的自行车通过,鞍山道方向也会有近1500辆机动车、近万辆自行车通过……

  建设部门:为主干道分流

  据介绍,近几年本市由于车辆高速增长和交通流量的剧增,缺少与主干道相匹配的次干道,使主干道处于超负荷状态……

稿源 人民日报 编辑 孙涛
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