中国自行设计建造的第一条中低速磁悬浮列车试验线在国防科技大学建成通车并通过中试验收评审后,至今已无故障运行2000公里。
由国防科技大学为主设计的中国第一台磁悬浮列车,外表为流线型,宽敞明亮的车厢内闭路电视系统、电子报时系统、广播系统一应俱全。列车自重20吨,车厢(首车)长15米,宽3米,可载客130多人,设计时速为150公里;试验线全长204米,包括一段100米半径的弯道和40%的坡度,轨距宽为2米。
试验运行表明,试验线及磁悬浮列车各项技术性能良好,已达到实际运营线路标准。
与普通轮轨列车相比,磁悬浮列车具有低噪音、低能耗、无污染、安全舒适和高速高效的特点,有着“零高度飞行器”的美誉。专家认为,拥有完全具有自主知识产权的中低速磁悬浮列车试验线的建成通车,使中国成为世界上少数能研制和开发磁悬浮列车及运营线路的国家。
据介绍,中低速磁悬浮列车试验线,是由北京控股磁悬浮技术发展有限公司投资,国防科技大学负责系统设计和集成,国内10多家科研单位和企业合作历时3年建成的。
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