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北方网消息：本市将在未来几年中完善铁路网建设，在东南西北四个方向中唯独西向一直缺少铁路干线的现状将成为历史，天津与大西北之间将建设一条直通道，使天津港成为大西北的直通出海口。
据出席市第十三届人大五次会议的代表、市交委主任周连有介绍，天津市区和天津港一直缺少直通我国大西北的主干道，而且现有的通道能力小、速度慢、线路长，满足不了我市建设港口大都市的需要。未来几年，本市将努力争取实现天津与大西北通道的建成。今年，本市将投资４亿元建设由周李庄站至津霸（天津—霸州）联络线上的汊沽港的地方铁路，到明年建成通车，可为通往天津港的地方铁路增加年１５００万吨的运量，为连起天津与大西北的直通道打好基础。
另外，本市将努力与河北省共同推进保霸铁路（保定—霸州）尽早上马，而且国家已把太原至银川的铁路列入“十五”建设规划之中，这样不久的将来，一条铁路大动脉将把天津港、天津、霸州、保定、石家庄、太原、银川乃至乌鲁木齐串连起来，不仅使我市铁路网东西南北四个方向都有了直通干线，更重要的是使天津港成为广大西北腹地的直通出海口，对于加强我市与华北、西北的经济联系，发挥天津港作为欧亚大陆桥桥头堡的作用有着重要的意义。（记者范夕河）
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