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据此间《科技日报》29日报道,德国 Enercon风力发电设备公司将为澳大利亚南极马夫松研究站建造风力发电机组,以取代现有的柴油发电。
目前,澳大利亚马夫松南极站的供电和取暖均依靠柴油发电机组,科学家希望尽快解决这一状况。因为南极地区使用的柴油必须靠油轮到5500公里以外的霍巴特购买,澳大利亚南极站每年要使用约70万吨柴油,加上运输费用耗资巨大。虽说用350万欧元建造风力发电机组也不便宜,但如果能运行10年便可收回投入成本。此外,风力发电比柴油发电更有利于环境,不会因此而污染极为敏感的南极。
南极属地球上气候极端地区,寒冷的天气对德国风力发电设备公司来说是一个挑战。从目前看,风力资源没有问题,风速也大致与德国北海的风速相仿,主要问题则是南极的雪和极低的温度。雪会随风吹入发电机罩和翼片柱顶,影响电子器件的正常工作,而南极温度最低时能达到零下40摄氏度。为此,公司准备采用绝缘措施保护发电机罩,并考虑采用耐低温特殊钢材翼片柱,确保其不受严寒袭击。此外,就是安装重达4吨的转轮,通过风轮将其加速到每分钟3300转,将动能转换成电能。
建造工作将于明年秋天开始,先浇筑地基,夏天安装设备。电站建成后,澳大利亚在南极的其他两个站也将陆续开始建造。
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