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台北讯，台湾当局“飞安会”昨天表示，前天晚间侦测到的信号，已确定不是失事的“华航”CI611班机的黑匣子；从今天开始，黑匣子的打捞工作将重新布局，向北移动到机尾可能掉落的目标区。
当局“飞安会”表示，搜救人员锁定22个侦测点寻找黑匣子，原来一度认为极可能是“华航”CI611黑匣子的讯号，频率为26.8MHz，与一般黑匣子的37.5MHz不同，确认不是黑匣子；而且黑匣子的讯号照理应该会持续发出，但到27日下午，之前侦测到的讯号已经完全消失。
“飞安会”的“执行长”戎凯表示，由于参加搜寻的船只很多，船只引擎的频率可能干扰定位器，估计原先侦测到的是附近船只发出的假讯号。
目前搜索的行动持续往东北方向扩大，当局并在昨晚会同美国航空专家重新设定黑匣子的侦测路线。
据悉，“飞安会”已协调美国联邦航空总署(FAA)及美国国家运输安全委员会(NTSB)，指派参与1996年美国环球航空(TWA)空中解体事故的调查人员赴台；当年打捞机体的知名业者美国水下搜索及勘查公司(AUSS)也将在今天派人赴台。
戎凯表示，NTSB人员携带有一具先进的定位仪，将在今天参加第一次召开的调查小组会议。
而AUSS在国际间也相当知名，日前曾协助中国北方航空在大连外海找到失事客机黑匣子。
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