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台北消息：台湾“华航”空难班机的罹难者遗体、飞机黑盒子及飞机残骸打捞工作仍在进行，因澎湖海域海底水流湍急，定位不易，“华航”今天与国际知名打捞公司签约，未来飞机残骸的打捞只有靠外国打捞公司的搜救船。
据“中央社”今天报道，“华航”先前已聘请美国专业打捞公司AUSS的五位打捞专家来台协助打捞工作，但因澎湖海域水流湍急，定位不易，除了原先聘请的亚太打捞公司外，今天再与美国Global Industries签约，这家打捞公司配有先进的搜救船，船上除了有五十二位机组及潜水人员外，还有打捞平台，船上装设的抗高压远端作业舱，深达二百公尺的海底，且不受风浪影响。
报道称，“华航”表示，Global Industries设在新加坡的亚洲总部已派出搜救船，但六月十四日才会到达澎湖，到达后将立即依据海底地形图、扫描海床地图等资料，进行打捞作业。
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