|
车本四年审一回
记者昨日从公安部交通管理局获悉，交管局目前正着手制定《驾驶员考试办法》征求意见稿。在意见稿中，涉及到驾驶证年审、有效期、残疾人驾驶证申领等多项内容的修改。
新《办法》将取消驾照年审制度，小型汽车四年审验一次，新的驾驶证上没有了年审签注栏。建立驾驶证升降级制度，在一个记分周期内2次以上满12分的，予以降级。驾驶员在换证、记满一定分值等情况时必须参加学习，连续5个记分周期以上未记分的，可以直接延长驾驶证的有效期。
新的考试办法准备取消驾驶证副证和证夹，实行单卡制，同时提高驾驶证的制作工艺与防伪性能。另外，取消了初次领取日期；增加残疾人申请驾驶证的条件，允许残疾人驾驶专用的机动车辆。残疾人可驾专用车驾驶证的内容中将增加国籍、驾驶时必备的附加条件(如必须佩戴眼镜、一些残疾人只能驾驶自动挡车辆等)。为加强对大型客车、牵引车、中型客车、城市公交车的管理，只有在已经取得小型车驾驶证，并且具备一定驾驶资历的人，才能报考此类车型驾驶证。这四类车型与大货车的有效期为一年，其他准驾车型的有效期为6年。持证人年满70岁的，有效期改为一年。
在谈到这次意见稿形成的原因时，交管局宣传处负责人杨继青告诉记者，新《办法》体现一个鼓励守纪、惩罚违规、方便群众的思想。如果开车守纪律不违章，司机可能四年才需要去一次车管所验证。我国目前共有机动车6852万辆，其中私人汽车有707万辆。而且我国的私人购车数量还将不断上升。全国每年对4261万驾驶员的年审是一项工作量很大的任务，同时也给一些身体健康的驾驶员带来不必要的负担。取消年检后，将节省大量的人力和财力。针对过去一些对申请人年龄、身高的限制，在新《办法》中都会取消。杨继青强调，新《办法》的另一个重要任务是加强对大客车、大货车的管理，对这部分车辆的驾驶证年审会相应严格。
据了解，新《办法》意见稿仍在拟订中，意见稿出台后将在网上进行公示。新的《驾驶员考试办法》有望下月起实行。
|
