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针对去年９月份中美海底电缆断裂的事故，中国电信集团公司向上海一航运公司索赔人民币４０００万元的巨额损失。日前，此案在广州海事法院开庭审理。
去年９月２０日，联系亚洲和北美的中美海底电缆中断，使亚洲部分地区同北美之间的互联网连接受到影响。中美电缆断裂的大致位置在距汕头电缆登陆站２０公里的地方。中国电信集团公司在调查后，认为是上海新海天航运有限公司的“安达海”轮走锚时钩断了电缆。９月２７日，中国电信集团公司向广州海事法院提起诉讼，请求判令轮船所属的这家上海航运公司赔偿经济损失４０００万元。
据了解，中国电信集团公司在起诉书中称，“安达海”轮因选择锚位不当及未运用良好船艺避风和防止走锚，致使走锚时钩断海底电缆，造成通过该电缆的通信中断。电缆被钩断后，中国电信投入了大量的人力物力进行修复，该电缆的使用年限及通信质量也受到极大的影响。航运公司方面则认为，中国电信没有确切证据证明电缆中断是由“安达海”轮造成，而且是中国电信的过错造成电缆被船只钩断。
据广州海事法院介绍，此案的争议主要有３个焦点：一是安达海轮是否是钩断电缆的肇事船；二是中国电信在电缆被钩断事件中有无过错；三是如何认定中国电信的损失是４０００万。
原告的代理律师举出了海军通过雷达发现的出事海域的船只情况以及对电缆断点的调查和修复电缆的有关资料来证明“安达海”轮和事故有直接联系并造成了中国电信的巨大损失。而被告的律师则强调原告并没有取得直接证据证明“安达海”轮是钩断电缆的肇事船只，因为当时事发海域还有其他船只。电缆断裂对中国电信是造成了巨大损失，但中国电信从来没有在有关资料上公告过中美海底电缆的海底位置，是原告的过错造成了事故。
作为原告方的中国电信集团表示，此次重大事故造成了４对海底电缆中的３对中断，直到今年６月才完全修复，但已经影响了中国电信的海底电缆寿命和服务质量。而且海底电缆是在１５００米深的海底，修复难度非常大，损失也非常大。
目前，此案法院正在进一步审理中。
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