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综合新华社驻外记者报道，一架坐满学生的俄罗斯客机与一架运输机于当地时间１日午夜在德国南部１．２万米高空中相撞，目前，死亡人数推断为７１人，德国警方已找到２６具遇难者的遗体，灾难发生原因仍在调查中。
根据德国警方２日提供的情况，迎头相撞的是一架图－１５４客机和一架波音７５７运输机，相撞地点在博登湖附近的于伯林根上空。俄罗斯的这架客机属于巴什基尔航空公司，当时正从俄罗斯首都莫斯科飞往西班牙城市巴塞罗那。而失事的波音７５７运输机归属敦豪国际快运公司，它是从波斯湾的巴林起飞途径意大利前往比利时首都布鲁塞尔。
当地警方负责人说，目前有约５００名警察正在事发地区展开搜寻遇难者遗体和飞机残骸以及相关的调查工作，并还将从周围地区抽调更多的警力。但由于飞机是在高空相撞的，残骸散布在近３０平方公里的范围内，因此搜寻工作进程相当缓慢，可能还将持续较长的一段时间。
该负责人称，失事的图－１５４客机上共有乘客５７人，机组人员１２人。乘客中５２人是未成年人，其中有９名１２岁以下的儿童。他们在５名成人的陪同下前往巴塞罗那度假。波音７５７运输机上有正、付驾驶员各一人。警方表示，机上人员生还的可能性几乎为零。另外，飞机坠落的残骸引起地面上部分房屋起火，但没有造成人员伤亡。
据俄罗斯方面的消息，遇难的青少年是作为当地最优秀的学生被学校奖励前往西班牙旅游的。一位学生的母亲布拉特·比格洛在听到飞机失事消息后痛哭说：“我儿子才１４岁。他总是梦想去西班牙看大海。”目前，遇难学生的父母均已动身前往德国的失事地点。
敦豪国际快运公司证实，失事的运输机上的两名驾驶员分别是英国人和加拿大人。公司发言人表示，从目前情况看，飞行过程中运输机没有显示出任何技术及操作上的问题。
巴什基尔航空公司和敦豪国际快运都声称失事飞机机况良好，飞行员经验丰富。
另据瑞士通讯社报道，负责当时导航的瑞士空中导航公司２日在苏黎世召开新闻发布会，就飞机失事时的导航向媒体作了说明。该公司的地区控制中心负责人安通·马格说，在对失事飞机的导航中，该公司有关导航员行动正确，没有错误；是两架飞机同时降低飞行高度导致了相撞事故。
马格指出，瑞士空中导航员在出事前约５分钟接替德国同行对两架飞机进行导航，当时两机相距１３至１６公里，飞行高度为１０８００米。瑞士导航员随即要求俄机降低飞行高度，但俄驾驶员在导航员第三次发出指令时才执行；与此同时，失事运输机的自动警报系统命令驾驶员降低飞行高度，而驾驶员没有得到导航员的许可，就执行了自动警报系统的指令。
他表示，目前有两个问题仍然需要进一步调查：一是为什么俄罗斯客机对导航员的指令反应那么慢，二是为什么运输机的自动警报系统指令飞行员下降。
德国警方宣布，目前已经在失事飞机的残骸中找到图－１５４客机的一个黑匣子——飞行数据纪录仪。事故发生的具体原因仍有待进一步调查。
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