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北方网消息：“集体购买”刚刚被消费者认识，本市一些精明的商家就迫不及待地推出“集体购买”的中介业务，搜集各类有集体买房、买车等需求消费者的信息。据河北区的某家公司介绍，仅一天就有60余位消费者报名计划集体购车。
虽然本市房地产、汽车的行业还没有出现大规模的集体购买，但是，并不等于消费者没有需求。本市首家开辟“集体购买”业务的中介公司的魏先生兴奋地对记者说，经过了近半年的调查，他认为集体购买是一个蕴藏着几千万甚至上亿元的大市场。在筹备初期，一天就有60余位消费者报名要求集体购车。接下来，他们需要做的就是组织有相同需求的消费者去看车，到优惠幅度大的商家买车。
从北京、广州等地集体购车的情况来看，参与的消费者一般都能够得到较大的优惠。但是，如何把零散的购买信息集中起来，让很多参与集体购买的消费者大伤脑筋。据了解，7月初，40多位消费者在北京集体购买了“宝来”汽车，为了凑齐人数，有的消费者等待了近3个月，还耗费了他们很多的精力。这就为“集体购买”的中介公司提供了发展空间。
魏先生认为，通过中介集体购买，消费者可以方便快捷地买到更便宜的商品，经销商的销量也增加。同时，中介公司也由此赚到一部分利润。据悉，这种中介公司主要从消费者那里获取利润，结算方式一般是优惠价格的30%。不过，也有人预测，随着集体购买这种形式的日异火爆，类似的中介公司的竞争也会很激烈，也许半年以后，他们的利润就只剩两成或一成。
记者在采访中了解到，虽然很多消费者都愿意借集体购车来降低价格，但同时也有几分担忧。有的人担心集体购车会造成经销商彼此杀价。况且，厂家给经销商的利润是有限的，买车时优惠幅度肯定不会太大。集体购车的参与者真正能够享受到的优惠只能从售后服务和配件等方面“补齐”。【记者门莉娜】
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