|
时值暑期，福建省各大小旅行社正为新一轮旅游高峰来临而欢欣鼓舞之际，民航总局的一道“禁止令”给各个旅行社泼下冷水，导致机票飚升，游客骤减。
民航的“禁止令”迅速拉升了旅行社的机票价位。记者走访了福州几家旅行社，发现各大小线路的机票价格均有上调，最高涨幅达40%，尤其是北京、黄山、海南等旅游热线的单飞票价普遍上涨400元至500元之多。
“国内游原本是微利经营，旅行社不可能有再大的降价空间。”福州航空假日旅行社经理王太面对记者大倒苦水，“就连七折的机票都有个‘苛刻’条件，必须提前15天订票而且人数不得少于20人，时间越往后折扣越少。”王认为，现在客人出游不可能提前这么长的时间到旅行社报到，至多提前四五天，这就让旅行社变得被动：时间短，订票价格就高；提前预订票，旅行社承担风险系数又太大。“机票的高
幅上涨大大抑制了游客的出游热情，我现在都不知道该怎么去操作。”望着门可罗雀的营业厅，王显得很无奈，“只有希望游客能适应这种调价。”
同样，在康辉旅行社的营业厅里，国内游的工作人员告诉记者，目前虽然没作具体的统计，但组团数量与往年相比明显少了很多。许多客人前来咨询时一见票价涨幅之高都表示无法接受。
此外，包机业务亦被严格限制，这对旅行社则又是另一重打击，“这迫使我们一连取消了好几个团。”在福建省中旅国内市场部的办公室里，来自泉州华侨大厦旅行社营销部的胡梅芳大摇其头。据了解，近些年来许多旅行社多以包机和“红眼”航班的低价优势来谋求利润空间。一些旅行社在包机出团量占到总量的30%-40%，在节假日之时，比例甚至高达70%以上。因此，一旦这种优势被取消后，这些以低价取胜的旅行社就面临着严峻挑战。
在记者走访的过程中，诸多旅行社对此的态度多是“满腹牢骚”又显得“无可奈何”。福州春之旅旅行社的相关负责人表示，民航这一措施的出台，已经较大地影响了省外游市场，许多准备带孩子“远游”的父母在看到票价涨幅后都放弃出省游或者选择受价格影响不大的省内游。
有一业内人士则尖锐地指出，民航的规定势必严重影响旅行社和旅客的积极性，尤其是对一些正在发展中的旅行社。据了解，这些旅行社多以票务支撑业务的发展，他们在与航空公司所作包机、红眼航班的协议时交纳了大量的“保证金”，因此航空公司的一举一动都深切地关系到这些旅行社的命运。
与此同时，福建省中旅国内游中心副总经理周晓明则告诉记者，各大小旅行社前期都会受到一些影响，但这只是短期内的反应。如果民航的这一措施能长期施行，那么客人会逐步了解并适应，消费市场也就得以恢复。周认为，民航的这一措施实质上是有利于旅行社之间的良性竞争。
|
