|
8月15日，天津港南疆煤码头完善工程竣工。天津港今天实现了港口建设史上的一次大丰收：10万吨级深水航道工程、南疆煤码头完善工程、15万吨级通用散货泊位工程三大重点工程竣工投产。王广荣摄新华网天津8月15日电(记者
张梁)天津港今天实现了港口建设史上的一次大丰收：10万吨级深水航道工程、南疆煤码头完善工程、15万吨级通用散货泊位工程三大重点工程竣工投产；15万吨级航道一期工程开工。此举标志着天津港今年15亿元基建投资达到了一个新的高潮，天津港向深水大港又迈出了坚实的一步。
天津港10万吨级深水航道的建设完成，使天津港航道水深达到15米，第五代、第六代集装箱船和10万吨级散货船可进出天津港。同时，为适应国际航运船舶大型化趋势，天津港继续加大港口深水化进程，在10万吨级航道建成的基础上，天津港开工建设15万吨级深水航道，该航道建成后，航道水深将达到17.2米，15万吨级船舶可自由进出港，20万吨级船舶可乘潮进出港，天津港将真正实现深水大港目标。
另据了解，天津港南疆煤码头完善工程的竣工，使煤码头年通过能力达2000万吨，单船作业效率达到每小时6000吨，达到世界先进水平，而南疆15万吨级通用散货泊位将补充南疆煤码头能力的不足。天津港煤码头完善工程和南疆15万吨级通用散货泊位工程的完工，使天津港在南疆港区已形成4000万吨的煤炭吞吐能力，满足了“北煤南移”战略调整对港口码头能力的要求，也标志着天津港“南散北集”战略布局的初步形成。
据天津港务局局长于汝民透露，天津港今年基建投资将超过15亿元。大规模的投资促进了港口生产的大幅增长，2001年，天津港实现了吞吐量超亿吨。到2010年，天津港吞吐量将达到2亿吨。
|
