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近日，市政设计院成立的环境景观设计专家审查组召开第一次会议，为首个项目丹拉高速公路环境景观设计进行把脉，并提出了5点整改意见。
丹拉高速公路天津南段是全国公路网中丹东-拉萨国道主干线唐山-天津支线的一段，是连接北京-沈阳高速公路、北京-福州高速公路及国道102、103、104、205公路的重要干线，是我国东北地区交通南下及天津疏港交通的主要通道。该工程的建成对完善国道主干线功能和天津市干线公路网规划系统，促进天津经济发展都将起到至关重要的作用。本工程为双向四车道高速公路，路基全宽28米，本次设计起点从津塘公路南约470米与唐津二期修筑起点相接，终点到京福高速公路，全长66.2公里。本工程包括5座互通式立交，4座分离立交，特大桥3座。预计2003年10月底建成通车。
专家组认为，丹拉高速的景观设计总原则是线形优美，体现以人为本、生态与环境保护。桥长2800米，主跨364米，塔高140米的海河大桥是全线最亮点。设计者结合自然、地理气候条件，并以历史和文化背景为依托，做到工程与周围景物的完美协调，尤其在线形选定、中央分隔带、边坡防护、收费站、跨线桥、特大桥和服务区等点、线、面的景观设计上体现了巧妙构思。
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