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北方网消息：由市政设计院、铁三院承担的天津地铁一号线车站工程初步设计于日前完成。
 | | 营口道站三号线站厅效果图 |
据介绍，地铁一号线共设22个车站，其中地下站13个，高架站8个，地面站1个。地下站具体为：勤俭道站、洪湖里站、西站、西北角站、西南角站、二纬路站、海光寺站、鞍山道站、营口道站、小白楼站、下瓦房站、南楼站、土城站。地铁由地下转为地上行驶部分设高架站。接土城站往南设置的高架站为陈塘庄站、复兴门站、华山里站、财经学院站，终点站双林站为地面站。接勤俭道站往北设置的高架站为本溪路站、果酒厂站、西横堤站、刘园站。
原有地铁为三节车厢，改造后的地铁改为六节车厢。因此，原有车站无法满足新地铁的需要，原有8个站除新华路站封堵外，其余7个站全部由过去的60米长改造加长至100米以上。其中西站、西南角站、营口道站和下瓦房站为换乘站。西站将来可换乘6号线地铁，西南角站将来可换乘2号线地铁，营口道站将来可换乘3号线地铁，下瓦房站将来可换乘5号线地铁。双林、土城、勤俭道、刘园站均为折返站。营口道站最大，站台宽6米，长121.2米，为地下单层侧式站台车站，建筑面积为8295平方米。
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