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台湾的适航验证中心最近在极度保密下，与捷克民航局签订双边航空安全协议(BASA)，双方可以相互输出航天零组件及相关产品，这也是继法国、以色列之后，第三个与台湾当局签定BASA的国家。
据联合报报道，台湾当局与捷克所签订的BASA层级与先前和以、法两约不同，所涉不只于民航机的零组件；但相关人员以事涉敏感，三缄其口。
由台湾“交通部”主管的适航验证中心成立以来，透过不少管道，希望能与更多国家签订BASA；但因事涉“外交”事务，部分更涉及军事武器机密，相关单位都视为绝对机密，对外封口，其中已和以色列签订BASA一事也是首度曝光。
去年台湾当局曾与美国先签定BASA意向书，当时美方即要求台湾不得对外公布任何相关讯息；事后，部分消息走漏，招致台当局与美国联邦航空总署的协商进度严重受阻。
最近几个月来，美国政府及飞机制造商强力促销军火及民航飞机给台湾，台当局也有意借机促成早日签订BASA；但为避免横生枝节，台当局相关官员都受命绝对不得对外谈及台美之间BASA何时签订的问题。
据报道，此次和台湾签定BASA的捷克有相当的重工业基础，过去更曾经是世界军备及航天零组件重要供应国，数年前汉翔曾和捷克飞机制造商签订生产商用小飞机的合作协议。之前捷克也曾传出可能引进台当局经国号战斗机引擎，改设计后将用在攻击机或军用训练机上的消息。
据称，台湾产品这几年积极投入航天产品市场，有些业者已有能力生产高精密产品；但因台湾环境特殊，航天商品引进或输出都会受到很多限制，所以BASA对台湾高精密航天产业的发展关系重大。
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