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综述:法国油轮爆炸重现“科尔”号惨案?

http://www.enorth.com.cn  2002-10-08 16:51
 

 

  法国油轮“林堡”号船长赫伯特·阿尔迪伦10月8日一再为爆炸事件正名——不是技术失误,不是意外事故!虽然那次造成17人受伤、1人失踪的爆炸事件的原因尚未查清,但围绕着是意外、还是恐怖行动的猜测,各方说法不一,毕竟“林堡”号事件太像两年前的美军“科尔”号事件了,那次也是在10月,也是在亚丁湾,也是剧烈的爆炸,而隐藏在背后的是一个恐怖阴谋。

  ***50万吨巨轮爆炸

  事发时,法国油轮“林堡”号刚刚抵达距也门哈达拉毛省谢哈尔港石油码头附近,停泊在距码头3海里处,正等待引导船前来引领入港,准备装运更多原油。谢哈尔港位于也门首都萨那东南约800公里处,离亚丁湾的穆卡拉不远。正当33 0米长的“林堡”号在港外静静地等待时,该船突然起火和强烈爆炸,刹那间,这艘满载39.7万桶原油的油轮被熊熊烈火团团包围,附近海域全部笼罩着狼烟一片。

  “林堡”号是从伊朗的哈尔克岛出发的,驶往法国的。船上共有25名船员,其中包括8名法国人和17名保加利亚人。经过救援人员的全力搜救,除一名保加利亚船员失踪外,已全部获救。目前,受伤的17人已被送往当地医院。

  “林堡”号船体已严重损坏,压载舱一侧出现一个直径3.66米、深约7米的大洞。截至发稿时止,由于油轮爆炸,加之风大火急,石油燃烧的火势异常凶猛,消防人员根本无法控制,情况仍十分危险,营救和爆炸原因调查工作阻力巨大。

  ***又一起“科尔”号事件?

  爆炸原因已成为法国、也门、美国及各方关注和争论的焦点。事发后不久,就有一位执意不愿透露姓名的法国官员跳将出来,将此事定格为“恐怖袭击事件”,并声称拥有“确凿证据”。

  法国驻萨那副领事贡萨尔维斯10月6日当天早些时候甚至对新闻界放言:油轮“被一艘装满炸药的小船撞击后发生爆炸”,并将这起事件与2000年10月美国“科尔”号驱逐舰在也门亚丁港遇袭相提并论。两年前的10月12日,两名男子驾驶一艘装载500磅重炸药的小艇,撞向美军停在亚丁港的“科尔”号驱逐舰,美军17人丧生。美国一直坚称本·拉登及其恐怖组织是“科尔”号事件的幕后主使。

  “林堡”号船主法国船运企业(FranceShipmanagement)及其母公司欧洲海运公司也持相同看法。欧洲海运公司经理雅克·穆瓦藏明确指出:“我认为这是恐怖袭击,船员看到一条小船飞速向油轮的右弦驶近,随后油轮发生爆炸并燃起大火。”

  而法国船运企业主管经理彼得·拉埃的理由显得似乎很充分。他指出,“林堡”号采用的是重装甲设计,船体是双船壳,而且这艘超级巨轮下水还不过两年,完全可以抵御区区小船的冲撞。按照拉埃的推断,没有炸药的帮助,小船是不可能在巨轮上撞出一个洞的,何况还是一个直径3.66米、深约7米的大洞,冲破了压载舱的两层船壳,“除非当时冲过来的也是一艘巨轮”。

  此外,拉埃还指出,“船舱没有电线,根本没有起火和爆炸的理由”。法国船运企业的这番推断博得了也门亚丁湾当地一位不愿透露姓名的船运官员赞同。

  法国油轮“林堡”号船长赫伯特·阿尔迪伦10月8日也向记者表示,“从爆炸的情况来看,不是因为技术失误”,“一名船员告诉我,他看到一条小船靠近油轮,我相信他说的话”。“至少,第一次爆炸发生在油轮外部,这一点我敢肯定。我根本不认为这会是一起意外事故。”“油轮很坚固,一直维护得很好。”

  其实,法国方面的这番猜测并非空穴来风。也门是“基地”头目本·拉登的故乡,9·11事件发生后,也门已逮捕了百余名“基地”和其他恐怖组织的成员。今年1月,也门还进行了一次突击严打。早在去年12月,也门海运管理部门就曾发布警告,称“基地”组织可能利用小型船只,袭击巨型油轮。而且,上个月,美国海军还警告海湾的油轮,“基地”组织可能发动袭击。

  ***法国和也门冷静处事

  尽管如此,也门官方否认了法国方面的“恐怖猜测”。他们认为油轮是在补给燃料时发生了技术失误,才造成了爆炸,并且否认事故发生时有小船与之撞击。也门官方通讯社也报道称,“林堡”号船长已经指出,船上一只油罐起火,船员还未能有效控制火势,就发生了剧烈爆炸。

  对于也门方面的说辞,法国船运企业主管经理彼得·拉埃的评论十分明确,“尽管理论上是可能的,但实际上是不可能的”。一时间,法国和也门双方的争执十分尖锐。

  但不久,双方的态度似乎出现了软化。据称,也门总统萨利赫的一名高级顾问亲口告诉NBC记者鲍勃·阿诺特,也门方面其实对事件的具体情况也并不十分明了,希望10月7日能查出爆炸原因。稍后,法国驻也门武官维亚尔上校在接受法国LCI电视台采访时也坦陈,现在就为爆炸原因下定论为时尚早,“从其他方面得到的消息来看,这似乎是一起意外”。法国外交部发言人10月6日表示,在爆炸原因调查结果公布前不作任何评论。

  法也两国领导人在这一事件的处理上,表现出了理智的态度。也门总统萨利赫10月6日晚与法国总统希拉克打电话,通报了“林堡号”爆炸的最新情况。希拉克对也门方面的营救工作表示了感谢,并派调查人员与当地专家一起调查爆炸原因。

  全心全意反恐的美国对“林堡”号事件表现得也较冷静。事发当天,白宫与法国和也门交换了意见,随后白宫发言人施坦策尔表示,爆炸的起因尚无定论,美国“将密切关注事态的进一步发展”。

  ***真相即将大白

  据悉,待大火扑灭、浓烟散去后,调查人员将立即返回油轮,届时爆炸原因有望大白于天下——在船壳出现大洞的地方,如果金属板向外翻,说明此次事件不过是事故而已;如果金属板向里翻,则无疑是恐怖分子袭击所为。

  虽然目前各方的焦点集中在对爆炸原因的猜测上,但当地的船运官员已开始担心原油泄露对亚丁湾的环境污染问题,而且,还有一些人士推测,原油海运市场很有可能因此陷入混乱,船运保险费将急剧上涨。

稿源 中国日报网站 编辑 石辰
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