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上海市政府新闻办公室今天举行发布会称，酝酿已久的上海民航航班东移工作已经准备就绪。从今年10月27日零时起，原在上海虹桥机场起降的国际和港澳航班、部分国内航班将全部转移至浦东机场起降，上海的两大机场将初步形成“南北对飞、东西分降”的格局，浦东机场的综合优势将进一步发挥。
此次航班东移，除了国际和港澳航班外，还包括部分国内航班，即东北地区各城市以及中南地区的三亚、海口、广州、深圳、珠海，华东地区的青岛、烟台、威海、潍坊等城市飞往上海的航班。航班东移调整后，“虹桥热，浦东冷”的局面将大为改观。届时，浦东机场每周航班将达2621班，虹桥机场为1859班，占总量的比例分别为58.5%和41.5%。两大机场的功能定位基本明确，虹桥飞国内航班，浦东主要飞国际航班。同时，虹桥机场还保留为国际航班备降的功能。
为配合航班东移，上海对两大机场的地面交通加以完善。外环线进行了大修，并为民航设立专用车道，客车时速从8 0公里提高到100公里，机动车收费取消。到浦东机场的磁悬浮列车明年上半年通车，地铁二号线延伸至浦东机场段，前期准备工作加紧进行，公交车服务方案也进行完善。
浦东机场的二期工程建设将起步。长约3800米的第二条跑道已经过预压，将在明年动工兴建，计划在2004年建成投入使用；第二座航站楼也将在明年动工，前期准备工作正在进行。
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