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| 新一代运载火箭（1：10模型） |
记者昨天从中国航天科技集团的新闻发布会上获悉：已经全面开展预先研究的我国新一代运载火箭，将按照“一个系列，两种发动机，三个模块”的思想进行设计，即以无毒无污染的120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氢液氧发动机为动力装置，通过直径为5米、3.35米、2.25米三个结构模块组合，形成系列化型谱。其低轨道运载能力可覆盖1.5-25吨，地球同步轨道运载能力可覆盖1.5-14吨。新一代运载火箭的研制，可与2005年以后的卫星发射任务逐步衔接，并能够满足未来国内外市场对火箭的需求，成为扩大国际商业发射服务市场份额的新生力量。
已经立项研制的我国新一代大型静止轨道卫星公用平台，达到了当今国际同类通信卫星平台的水平，与波音公司、法国阿尔卡特公司等卫星平台相当。它的成功研制，可以为大容量通信广播卫星、直播卫星和移动通信卫星等新型卫星奠定基础，还将为我国卫星通信事业向商业化、产业化发展开辟广阔前景。目前，鑫诺二号卫星已成为大平台的首颗卫星，预计将于2005年发射。“十五”期间，我们要实现中国新一代大容量广播通信卫星整星出口零的突破。
同时，航天科技集团将加大小卫星和小运载的研制力度，努力实现产业化。小卫星的年产能力将达到8-10颗；新型小运载将以适应性强、发射成本低、移动发射等优点，满足日益增多的小卫星发射的需要。
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