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针对两岸直航问题，台湾“国防部副部长”康宁祥7日上午竟然声称，必须比照国际航线处理，以国际公法加以规范。同时又声称，直航降落机场先南后北，先高雄小港机场，再桃园机场，但排除松山机场。
据香港中通社报道，康宁祥7日在“立法院”接受质询时表示，“国防部”自2000年开始评估两岸直航问题，经过10多次评估与调查，归纳出四个重点，包括：一，飞机不能直接飞越台湾海峡；二、必须定点、定线、定时，只准白天通航，夜间停航；三、直航不能影响军安，因此机场的规划必须和军用机场有所区隔。
康宁祥又声称，两岸直航不应增加新航路，机场应先南后北，先高雄小港机场，再来桃园中正机场，两岸直航必须比照国际航线，接受国际公法规范。他还表示，两岸直航先南后北，则是考虑全岛的重心，直航后冲击比较小。
康宁祥的说法立刻引起国民党、亲民党“立委“的不满，纷纷抨击“国防部”两岸直航政策是黑箱作业。
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