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中国“最软”的一块陆地已有1000公里高速公路建成通车。浙江省20日举行新闻发布会，宣布该省攻克诸多难题，在世界上罕见的大面积高厚度软土地基上耗资600亿建成了一个“四小时交通圈”。
浙江省交通厅厅长郭学焕介绍说，从1996年起，浙江省在10万平方公里土地上新建、改建了近三千公里的高等级公路，到今年年底建成通车的高速公路可望达到1300公里。杭州与各市均有高速公路相连，形成了省会至各市之间的“四小时交通圈”。郭学焕说，由于道路施工条件十分艰难，浙江7年间投资了600亿，占全省国民生产总值的2.5%，超过发达国家2%的水平。
在公路施工中，土壤含水量超过正常标准即为软土地基。河网密布的江南水乡浙江，高速公路所经之处近一半是湖泊、沼泽和海涂，软土地基大量存在。刚刚建成通车的甬(宁波)台(台州)温(温州)高速公路温州乐清段，其地基淤泥层深达80米，含水量高达80%。其主干道之一的杭(杭州)甬(宁波)高速公路，有92%的路段建筑在30到40米深的软土地基上。浙江省公路管理局总工程师汪银华在接受采访时说，根据全国公路建设中提供的资料，作为高速公路地基，浙江的土质条件最为恶劣，世界范围内也是罕见的。
科学家和工程师在这个特殊的软基样本上做了许多科学研究和试验。国家海洋局科研二所、浙江大学和浙江省交通设计研究院研究了多项国内领先的成果，对国内以至世界范围的软土地基处理提供了经验和借鉴。
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