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海峡两岸及香港的多位专家学者23日在出席《香江论坛》研讨会时指出，两岸直接“三通”，有利于促进海峡两岸及香港经济的繁荣发展，有利于改善两岸关系，这是不可逆转的潮流。台湾当局须顺从民意，尽早实现直接“三通”。
会上，与会者用大量的数字和事实说明直接“三通”的意义。台湾大学政治系教授张麟征说，目前台湾民众来往海峡两岸及两岸贸易两项合计，每年就要增加间接通航费用800至1000亿元台币。由此观之，直航后可节省的运输成本相当可观。直航还有利于台湾吸引外资。
北京清华大学台湾研究所教授刘震涛认为，实现直接“三通”，台商到大陆投资和贸易的成本将大大降低；大陆赴台人员的增多，可增加台湾观光业及其他服务业的收入；可增加台湾企业在全球的竞争力；有利于增进两岸人民的感情，台湾经济将真正以祖国大陆为腹地，获得更广阔的发展空间。
中国银行香港发展规划部高级经济研究员宋运肇认为，“三通”的最大经济意义在于为两岸和香港的进一步经济整合扫清障碍，两岸及香港的良性互动所产生的乘数效应将使香港受益，香港具备的诸多先发优势，尤其是金融中心的市场优势，可以从中找到更宽广的发展空间。
与会者还认为，目前无法实现直接“三通”的主要障碍在台湾当局。张麟征教授指出，由于岛内民意及各方的强大压力，台湾当局对“三通”虽作出了一些回应，但这种回应敷衍的成分居多，是在“以拖待变”。目前台湾当局把包机直航美其名为“包机间接直航”，真是够讽刺。因为“直航”当然不是“间接”，“间接”自然就不是“直航”。
中国社科院台湾研究所副所长周志怀说，与大陆推动两岸尽快实现直接“三通”的一贯立场相比，台湾当局却是逆向操作，政治化的味道越来越浓，每当直接“三通”只差临门一脚时，台湾的决策者们就发生变化，拒“三通”于千里之外。
23日举行的《香江论坛》由香江文化交流中心、香港大学中国与全球发展研究所等联合举办，两岸及香港共100多人出席。(完)
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