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南水北调工程27日正式动工兴建。这标志着“十五”计划确定的青藏铁路、西电东送、西气东输、南水北调四大工程已经全部开工。
2001年3月，九届全国人大四次会议通过的《国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》提出，五年内青藏铁路、西电东送、西气东输、南水北调四大工程将陆续上马。自此，四大工程进入紧张有序的开工前准备工作。
青藏铁路是世界海拔最高的铁路，也是世界上最长的高原铁路。2001年6月29日，青藏铁路全线开工。经过筑路大军的艰苦努力，今年累计完成投资53亿元，已经正线铺轨121公里。昆仑山隧道和风火山隧道均已贯通。建设队伍挺进至海拔4500米至5000米的昆仑山至唐古拉山段。
西电东送工程基本呈南、中、北三大输电通道格局，于2001年7月开工。目前，“十五”规划的建设项目已分三个战役开工，其中电源项目1820万千瓦、500千伏交直流输电线路约6680公里，工程总投资达1160亿元。三大通道已全面进入建设阶段。
西气东输工程在2002年7月举行开工典礼。西气东输管道要穿越“三山一塬、五越一网”，三山指太行山、太岳山、吕梁山，一塬指黄土高原，五越指五次大型河流穿越--三次过黄河、一次过长江、一次过淮河，一网指江南水网。全线地形地貌复杂，施工难度非常大。但经过努力，目前全线已开工标段长度为1828公里，工程进展基本正常。
南水北调的东线一期工程和中线一期工程静态总投资1500多亿元，工程建成后将增加北方地区供水134亿立方米。它首先解决的是北方水资源严重短缺的问题，同时实现长江、黄河、淮河、海河四大流域水资源的合理配置。
随着四大工程的相继开工建设，上海市民用上新疆的天然气，东部百姓乘火车直达“日光城”，华北人喝上甘甜的长江水，这些多年的梦想正在化为美好的现实。四大工程以前所未有的气魄，在华夏大地上实现东西南北资源大调度，改变着中国经济的发展布局。
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