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北方网消息：天津滨海国际机场加盟中国首都机场集团后，为天津机场的加快发展创造了良好的机遇。今后，天津机场将继续推行“货运为主，客货兼营，以货带客”的发展思路，借我市外贸进出口迅猛增长的东风，三年内将实现航空货运量三倍以上的增长，并努力把天津机场建成中国北方的航空货运、快件集散中心和国际物流基地。
天津机场发展空港物流有着广阔的前景。据有关方面透露，在此之前，首都机场进出口的国际航空货物中，有75%以上来自天津的三资企业，其中50%流向美国，30%流向韩国和日本，20%流向欧洲。前不久，规划面积达42平方公里的全国第一个空港物流加工区的建设，无疑将为天津机场空港物流的发展迎来又一个春天。
据介绍，今后将会有更多的航空公司投入天津机场国际货运中来，从而大大缓解首都机场的航班压力，也将为天津外贸进出口企业降低物流成本。前不久，天津——东京间开通了国内第一条连接日本的全货运航线，使用波音767客机，不仅是电子产品，甚至轿车等都可以承载。不久的将来，天津至韩国、美国等地全货运航线也将开通。
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