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| 氧气袋送到随行医生的手中 |
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| 病人被小心翼翼地“送”下火车 |
北方网消息：从合肥开往北京的T64次列车上，有一位重病人急需氧气，眼看着列车马上驶进天津，病人家属和车上医护人员只好半夜把电话打到天津市急救中心，向他们寻求帮助。
昨天5：58合肥—北京T64次列车上
在列车上，从天津紧急“征调”的6个氧气袋终于派上了用场。7：35，当列车驶进北京站时，早已等在站台上的北京120急救车飞速开往医院，前去合肥接病人的秦医生很激动，从病人上车一直到北京，病人和医生该感谢的人太多了。
据了解，列车上的这名重病号叫李皖(音)，21岁，由于1个月前，在一起交通事故中造成了严重的脑外伤，受伤后一直在安徽医科大学第一附属医院治疗。截至昨天，他已经昏迷了22天，此次到北京煤炭总医院是做进一步的治疗。本组摄影新报记者王健
合肥
为送病人加挂车厢
T64次列车的洪列车长干了20多年的铁路工作，算是个“老铁路”了。不过，为了一名病人而临时加挂一节车厢的事，她还从来没听说过。
“为了一名病人在列车上加挂车厢，铁道部真是大开绿灯。”洪列车长说，在合肥的时候，病人家属只想包乘两节卧铺车厢，可在事先拿空担架“演习”时，由于车门过窄，根本没法把担架抬进去。多次试验后，家属在临走前决定向铁道部门申请临时加挂一节餐车，与此同时，甩下一节行李车。
“17日晚上，列车启动前，合肥120急救车把伤员送进车站，十几个人举起担架并送进餐车车门，进入餐车厨房，从送餐口把他‘送’进车厢内。为了能把担架安放好，餐车里的一张桌子和一把座椅也被拆了下来。”
为了防止车厢内被污染，整个车厢前期进行了彻底的消毒，而且，除去随行的4名医护人员和十来名家属外，不允许其他人随便进入。
天津
为送氧气星夜奔波
昨天3：00左右，当天津市急救中心接到列车上打来的求救电话后，马上开始联系市内大大小小的医院，但医院内并没有氧气袋，考虑到车上病人的安危，急救人员星夜“砸开”一家药店的大门，自己花钱买了6个氧气袋。
5：55，在列车开进天津西站2站台的前3分钟，几名急救人员奔进站台，等在站台上的工作人员赶忙帮他们选好距离那节加挂车厢最近的位置。
在天津西站，T64次列车只有2分钟的停靠时间。看着列车缓缓靠站，看着列车还没停稳就破例打开的车门，看着站在车门处几双企盼的眼睛，急救人员一刻没有耽误，因为他们心里知道，列车停靠时间只有2分钟，这2分钟是救人性命的2分钟。
6个氧气袋交到了护送医生的手中，交到了家属手中。并不相识的一群人为了这名21岁的伤重男青年碰到了一起。男青年的父亲站在车厢连接处，此时对于天津的急救人员他没说更多的语言，握在一起的手代表了一切。
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| 病人被安全地送进救护车 |
北京
为保病人百般呵护
列车刚刚启动，从“天津氧气袋”接出的胶皮管已经插进了男青年的鼻孔。随行的秦医生告诉记者，他们从合肥出发的时候带了3个氧气瓶，但途中却出现了意外，“有一个氧气瓶漏气，氧气不够用了。”秦医生说，由于病人的气管已经被切开，所以身体非常虚弱，在这个时候，氧气对于他来讲至关重要。
看到从天津西站到北京站一个多小时的车程中，氧气的充足让儿子的生命有了保障，男青年的父亲也安心地睡着了。
列车停靠在北京站，早已等候在站台上的北京120急救人员赶忙打开车门。下车，在普通人看来简单，但对于处在昏迷期的李皖却不那么容易。临时加挂的这节餐车第二次打开送餐口，躺在担架上的他被十几双大手小心翼翼地“送”出。
10分钟后，平躺在急救车内的李皖让所有人悬着的心落下了。秦医生再次打到天津急救中心的电话也能让星夜奔波的天津急救中心的工作人员安心地睡上一觉了。
病人被小心翼翼地“送”下火车
病人被安全地送进救护车
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