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磁浮列车只有一列列车来回运行的状况将改变，记者昨日从上海磁悬浮交通发展有限公司了解到，经过一段时间的调试后，将于10月份实现磁浮快速列车工程的正式运行———三列车15节车厢在两条线上来回循环运行，以满足更多乘客的需要。
据了解，磁浮列车自今年元旦起对社会公众开放，截至2月16日已运行了203班次，接待了46000多人次。由于磁浮列车尚处于试运行观光阶段，一般情况下，每周用五天时间进行软件测试和设备调试，周六、周日对社会公众开放运行。现在只有一列车3节车厢来回运行，其中一节为豪华车厢，两节为普通车厢。
世界上第一条商业化磁浮列车在沪的成功运行，让老外很是羡慕。日前，中欧国际工商学院E MBA师生观光磁浮列车后，一位德国教授C REMER兴奋地对记者说，上海经济的飞速发展真是不可思议，德国技术在中国开花结果，既是中国人的骄傲，也是德国人的遗憾。据悉，美国、德国和荷兰等国家都将建造商业化磁浮列车列入了发展规划。
目前，磁浮列车的现状是一列车在一条线上来回运行，现在一切情况良好。下一步则要完成另一列车在另一条线上来回运行的任务，接着，解决两列车在两条线上的对开时会产生的问题；最后，实现磁浮快速列车工程最初的规划———三列车15节车厢在两条线上来回循环往返。
经营部经理许巨川告诉记者，现在的磁浮列车运行图排至3月9日，之后将进行软件升级，集中时间完成对磁浮列车的调试工作，期间会影响双休日的运行，但指挥部将考虑市民的需求，与德方蹉商，尽量缩短间断运行的时间，在五月黄金周前再对市民开放运行。
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